Dnes, na sklonku roku 2014, vydala rodina Julese Bianchiho prohlášení týkající se jeho zdravotního stavu. Rodiče mladého Francouze, Philippe Bianchi a Christine Bianchiová, v něm řekli následující.
"Vzhledem k tomu, že se blížíme se k závěru těžkého roku pro naši rodinu, tak bychom chtěli využít této příležitosti a vydat novou zprávu týkající se jeho zdravotního stavu tak, jak jsme slíbili, že budeme spoustu jeho fanoušků informovat vždy, když to bude vhodné.
Bylo pro nás velkým a velmi povzbudivým krokem přivést Julese do Francie minulý měsíc, aby zde mohl pokračovat ve své rehabilitaci obklopený svojí rodinou a svými kamarády. Je to velice důležité pro Julese i pro nás. Od té doby se Julesovi dostává té nejlepší péče na jednotce intenzivní péče nemocnice Le Centre Hospitalier Universitaire de Nice (CHU) a momentálně je v CHU rehabilitačním centru, kde se zaměřují na tento druh poranění.
Jeho neurologický stav zůstává nezměný, je tedy v bezvědomí, ale schopen dýchat bez pomoci. Vzhledem k tomu, že není žádná signifikantní informace ke sdělení, tak jsme velice rádi za to, že Jules pokračuje v boji, což jsme věděli, že bude. To umožnilo lékařům, kteří se o něj starají, začít s plánovaným, ale velice pečlivým, programem rehabilitační terapie.
Vzhledem k událostem uplynulých několika měsíců bychom rádi opět ocenili ohromnou vřelost a náklonnost prokázanou našemu synovi. Pro naši rodinu je to stále těžký čas, ale když víme, že se dotkl životu tolika lidí po celém světě, nám v něm pomohlo. Rádi bychom také kvitovali respekt a podporu prokázanou ze strany medií naší rodině během tohoto času, za to jsme extrémně vděční.
Nadále Vám budeme podávat informace, jak jen to bude možné a každý, kdo se za Julese modlí má naše upřímné uznání."
Lando Norris rozšiřuje své působení v motorsportu. Úřadující mistr světa založil tým LN4 Fusion a program pro podporu mladých talentů. Oba projekty se zapojí do juniorských formulových sérií od sezony 2027.
Isack Hadjar vynechá také Velkou cenu Itálie. Zranění zápěstí, kvůli kterému už nestartoval v Nizozemsku, se stále nezahojilo. Red Bull proto ponechá stejné jezdecké dvojice, které se osvědčily při předchozím závodě.
Liam Lawson dostal v Nizozemsku další šanci v Red Bullu a podle Guenthera Steinera ji zvládl mnohem lépe než loni. Bývalý šéf Haasu věří, že náročná zkušenost Novozélanďana psychicky posílila a dodala mu sebevědomí.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že Scuderia nemohla vyhovět všem požadavkům Lewise Hamiltona. Zároveň však oceňuje jeho snahu měnit zaběhnuté postupy. Podle Vasseura mohou zkušenosti a nový pohled sedminásobného mistra světa Ferrari pomoci k dalšímu zlepšení.
Kimi Antonelli přijede na domácí GP Itálie s penalizací, která ho po kvalifikaci odsunuje na konec roštu. Mercedes považuje Monzu za nejlepší místo pro nasazení nové pohonné jednotky.
Ferrari připravilo pro Velkou cenu Itálie speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera. Vozy Leclerca a Hamiltona dostanou retro prvky připomínající jeho éru ve Ferrari. Oslavy doplní také jízda Barrichella a Vettela s legendárním Ferrari F2002.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.