Bývalý jezdec F1 Phillipe Streiff, blízký přítel německé rodiny tvrdí, že Michael Schumacher je při vědomí a je schopen komunikovat pomocí očí. Potřebnou dobu rehabilitace ale není možné předpovědět. A co Jules Bianchi? Jeho situace zůstává složitá.
Malé, ale významné příznaky zlepšení stavu Michaela Schumachera se dají konstatovat po jednom roku od jeho lyžařské nehody, při které se vážně zranil. O Michaelovi promluvil bývalý francouzský jezdec F1 Phillipe Streiff, blízký přítel rodiny sedminásobného mistra světa.
Streiff, který po nehodě v roce 1989 zůstal na vozíčku, říká, že Schumacher je v současnosti schopen rozeznat své nejbližší, i když ještě nemluví. „Je při vědomí a komunikuje pomocí očí. Začíná rozeznávat svoji manželku a děti, problémy s pamětí přetrvávají nadále.“
Poté, co už Schumacher přestal setrvávat v kómatu, zahájil dlouhý proces rehabilitace, kterému napomáhá zářijový přesun do svého domu ve Švýcarsku. „Základním problémem zůstává paměť,“ vysvětluje Streiff.
„Když jsem se v nemocnici po měsíci a půl v kómatu vzbudil, okamžitě jsem se zeptal mé ošetřovatelky, zda můžu jet nejbližší Velkou cenu Brazílie, která se měla uskutečnit za pár dní. Pak jsem viděl v televizi Velkou cenu San Marina, ve které jel v mém voze někdo jiný. Nebylo jednoduché zvyknout si na nemocniční prostředí v přítomnosti osob, které jsem neznal. Skutečnost, že Michael je doma v známém prostředí, mu hodně pomáhá a jeho paměť se mu vrací rychleji.“
Další důležitou složkou rehabilitace je rozvoj motoriky. „V současnosti je Michael dost omezen. Přechod z postele na vozíček je velmi těžký, už na tom začal pracovat. Možná bude později schopen krátké procházky s berlemi, protože jeho páteř nebyla poškozená. Teď není nikdo schopen poskytnout jakoukoliv předpověď, protože každá rehabilitace je jiná.“
Streiff se pravidelně informuje o stavu Michaela Schumachera u profesora Saillanta, který má rovněž přehled o stavu Julese Bianchiho po říjnové nehodě v Suzuce. „Jeho zdravotní stav je mnohem složitější. Utrpěl silnější náraz do hlavy než Michael, navíc byl poškozen mozek. V současnosti jsou předpovědi o jeho rehabilitaci mnohem pesimističtější než ty u Michaela.“
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.