Dle vyjádření Erica Boulliera musí být pohonné jednotky vyvíjeny i během sezony, zvyšuje to dle něj soutěžení.
Podle závodního ředitele McLarenu, Erica Boulliera, je v zájmu Formule 1, aby mohli ostatní rivalové dotáhnout náskok Mercedesu soutěží. Dle něj patří uvolnění vývoje pohonných jednotek k pořádné soutěži Formule 1.
"Nacházíme se v závodě a chceme auta zlepšovat tak, jak budeme chtít. Pohonné jednotky by měly být zmraženy až tehdy, kdy bude mít každý jednotlivý výrobce možnost je vyvinout. Zakázat soutěžení v této oblasti odporuje duchu sportu."
Konkurenti německého výrobce bojují za uvolnění pravidel, která zakazují jakékoliv vylepšení v průběhu roku, aby tak mohli stáhnout letošní zjevný náskok Mercedesu. Mercedes je samozřejmě proti této myšlence a poukazuje na s ní spojený růst nákladů: "Co nechceme, je nějaké opatření, kterým bychom hloupě zvýšili náklady."
Výkonnostní náskok pohonné jednotky Mercedes byl letos zřejmý(foto: circuitoftheamericas.com)
Boullier a ostatní si ale zase dost dobře nedovedou představit to, že by Mercedesu lepší pochopení pravidel zaručilo několikaletou dominanci. "Odvedli velmi dobrou práci a profitují z toho. A nyní profitují také z toho, že pravidla zmrazila vývoj. Největší část jejich náskoku připadá na pohonnou jednotku a bude trvat několik let, než ostatní doženou tento vývoj. Je to jejich výhoda. Ale kdyby byl vývoj pohonných jednotek povolen, tak by je ostatní dohonili."
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.