Sauber se pochlubil tím, že jeho nové šasi C34 absolvovalo nárazové testy Mezinárodní automobilové federace.
Švýcarský tým dnes na Twitteru oznámil: "Dobrá zpráva - šasi Sauberu C34 dnes prošlo nárazovými testy a FIA jej homologovala. Zadní nárazové testy budou pokračovat jako obvykle v lednu."
Sauber je po McLarenu druhým týmem, který má homologované příští auto. Šasi MP4-30 z Wokingu to zvládlo o šest dní dříve. Letos se pravidla moc nemění: došlo pouze na drobné úpravy v přední části nosu, rozšíření ochranných zylonových panelů po stranách kokpitu a zvýšení minimální hmotnosti vozu na 702 kg (více o změnách před rokem 2015 zde).
V Hinwilu kvůli finančním problémům museli angažovat dva platící jezdce - Marcuse Ericssona z Caterhamu a nováčka Felipeho Nasra. Kvůli velmi špatné sezóně, v níž poprvé ve své historii nezískali ani bod, Sauber opustili také významný sponzor America Móvil (Telmex, Telcel, Claro) - s Estebanem Gutiérrezem přešel k Ferrari.
Marcus Ericsson si Sauber již vyzkoušel při testech v Abú Zabí (foto: Sauber Motorsport AG)
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.