Pilot Mercedesu po zisku titulu získal v Británii další ocenění. V hlasování BBC byl zvolen sportovní osobností roku 2014.
Druhý skončil irský golfista Rory McIlroy, třetí 40letá atletka Jo Paveyová. "Seděl jsem tam a říkal, že to získá Rory. Myslel jsem si, že to bude někdo jiný," uvedl Hamilton, jenž získal 209 920 tisíc (33,8 %) z 620 932 hlasů, zatímco McIlroy jich získal 123 745 (20 %) a Paveyová 99 913 (16 %).
"Chtěl bych moc poděkovat všem lidem, kteří zavolali. Opravdu jsem to nečekal. Nenacházím slova. Jsem tak hrdý a cítím se být poctěný mezi tak skvělými sportovními talenty," pokračuje britský jezdec, který se v této britské prestižní anketě umístil na druhém místě v roce 2007 za boxerem Joem Calzaghem a v roce 2008 za Chrisem Hoyem.
Ocenění převzal v Glasgow, kam dorazil se svým psem Roscoem, z rukou liverpoolské legendy Kennyho Dalglishe poté, co jeho jméno před 12 000 přítomnými ohlásil bývalý anglický ragbyový hráč Jonny Wilkinson.
Britské sportovní osobnosti: Paveyová, Hamilton a McIlroy (zleva doprava)(foto: Getty Images/BBC)
Stal se pátým závodním jezdcem, který toto ocenění v 61leté historii ankety získal. Dvakrát v ní uspěli Damon Hill (1994 a 1996), Nigel Mansell (1986 a 1992), jednou Stirling Moss (1961) a Jackie Stewart (1973). Nyní je dle BBC nejúspěšnějším britským závodníkem - získal 33 vítězství - o dvě více, než Mansell.
V dalších katogoriích uspěli fotbalista Cristiano Ronaldo (zámořská sportovní osobnost roku) či 17letá gymnastka Claudia Fragapaneová jakožto mladá sportovní osobnost, jež získala čtyři zlaté medaile na hrách Commonwealthu.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.