Britský Autosport zorganizoval hlasování šéfů týmů F1 o tom, který jezdec byl letos nejlepší. Pořadí TOP10 pilotů uplynulé sezony ovládl nový mistr světa, Lewis Hamilton.
Narozdíl od sezony se však za ním neumístil jeho týmový kolega, Nico Rosberg. Hlasování šéfů týmů je tajné, což jim umožňuje svobodně vyjádřit svůj názor. Šéfové mají k dispozici bodový systém platný v F1, tedy: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 bodů.
Způsob, jakým Lewis Hamilton letos vyhrál svůj druhý titul v MS, byl dostatečný na to, aby ovládl i toto hodnocení. Zajímavé je však umístění Nica Rosberga, Němec bojoval až do posledního závodu o titul, avšak v tomto hodnocení obsadil až pátou příčku.
Druhou příčku vybojoval za své výkony ve Ferrari Fernando Alonso, třetí byl Daniel Ricciardo. Australan má za sebou velmi povedenou premiérovou sezonu u Red Bullu. Daniel je jediným jezdcem, kterému se, kromě Mercedesů, podařilo letos vyhrát závod (vyhrál tři).
Julesova jízda v Monaku na body vzbudila u šéfů týmů zájem(foto: Marussia F1 Team)
Svými výkony zaujal také Jules Bianchi, který zatím stále leží v nemocnici ve vážném, ale stabilizovaném, stavu. Jules, který byl již přemístěň do Francie, dokázal týmu Marussia vyjet v Grand Prix Monaka historicky první body. Francouz obsadil 8. místo.
Výsledky hlasování TOP10 2014:1. Lewis Hamilton (194 bodů)2. Fernando Alonso (155 bodů)3. Daniel Ricciardo (135 bodů)4. Valtteri Bottas (119 bodů)5. Nico Rosberg (115 bodů)6. Felipe Massa (55 bodů)7. Sebastian Vettel (53 bodů)8. Jules Bianchi (44 bodů)9. Jenson Button (40 bodů)10. Daniil Kvjat (28 bodů)
Kdo volil:Christian Horner, Red BullToto Wolff, MercedesFederico Gastaldi, LotusMarco Mattiacci, FerrariEric Boullier, McLarenVijay Mallya, Force IndiaMonisha Kaltenbornová, SauberFranz Tost, Toro RossoClaire Williamsová, WilliamsGraeme Lowdon, Marussia
* Caterham nebyl zahrnut z důvodu častých změn v managementu během sezony
Max Verstappen ovládl první trénink Velké ceny Belgie ve Spa a potvrdil silný start Red Bullu. Nizozemec porazil Lewise Hamiltona z Ferrari o více než desetinu sekundy, zatímco Red Bull dominoval většinu tréninku. McLaren řešil problém Oscara Piastriho a Aston Martin výrazně zaostal.
Kimi Antonelli čelí riziku penalizace po nasazení čtvrté pohonné jednotky sezony. Mercedes motor preventivně vyměnil kvůli podezřelým datům z Velké ceny Británie. Ital se tak vyhnul okamžitému trestu, ale další výměna by už znamenala ztrátu pozic na startu.
Esteban Ocon začne Velkou cenu Belgie před komisaři FIA. Jezdec Haasu byl předvolán kvůli pozdnímu příchodu na čtvrteční tiskovou konferenci. Tým zároveň přiváží do Spa nové díly, které mají pomoci zlepšit slabší formu a zvýšit konkurenceschopnost vozu.
Aston Martin pokračuje ve vylepšování AMR26. Po nasazení verze B-spec v Maďarsku představí při Velké ceně Nizozemska také modernizovaný motor Honda. Japonský výrobce uvádí, že dosavadní testy splnily očekávání a cílem je vyšší výkon spalovacího motoru i lepší spolehlivost.
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.
Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.
McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.
Lando Norris poprvé promluvil o dramatickém závěru sezony F1 2025, v níž získal svůj první titul o pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Přiznal, že po dvojité diskvalifikaci McLarenu v Las Vegas se boj o titul zdramatizoval, přesto v rozhodujících závodech zachoval klid.
FIA potvrdila, že Velká cena Belgie nabídne ve Spa-Francorchamps pět zón systému Straight Mode. Nová aktivní aerodynamika se poprvé po 14 letech objeví i mezi La Source a Eau Rouge. Závod bude zároveň velkou zkouškou nových motorů a práce s energií.
Max Verstappen tlačí na Red Bull, aby před Velkou cenou Belgie vyřešil problém se zadním křídlem, který označil za bezpečnostní riziko. Po dvou nebezpečných smycích v Rakousku a Británii přiznal, že řešení je pouze na týmu. Red Bull nyní závadu důkladně vyšetřuje.