Zdravotní stav Julese Bianchiho zůstává stále stabilní ale kritický, jak potvrdil jeho otec. Dle jeho slov je dobré, že si rodina může užívat klidu, což například rodina Michaela Schumachera nezná.
Od nešťastné nehody Julese Bianchiho během GP Japonska uplynuly už dva měsíce. Jezdec dnes již neexistující Marussie je však stále v bezvědomí. Sice mohli lékaři před asi třemi týdny 25 letého závodníka převést z Yokkaichi do Nizzy, jeho zdravotní stav je ale i nadále kritický.
Bianchimu se v jeho vlasti dostává klidu potřebného k jeho rekonvalescenci. "Jsme obklopeni dobrými lidmi a všichni nám dopřávají klid. To je dobré," říká Philippe Bianchi pro francouzský 'Var Matin'. Zvláště nejbližší rodina závodníka tak není vystavena takovému stresu, jaký zažívala rodina Michaela Schumechera po jeho nehodě na lyžích.
Jules při letošní GP Belgie (foto: Marussia F1 Team)
Otec Bianchiho také dodal, že jeho stav zůstává nezměněný, tedy stabilní. "Bude to potřebovat čas, musíme být trpěliví. Jakmile udělá opravdový pokrok, tak to budeme komunikovat." Dle posledních zpráv, které se týkají stavu mladého závodníka, které jeho rodina vydala těsně před jeho přesunutím do Francie, už Jules není v umělém spánku, do kterého byl po nehodě uveden. Stále však není při vědomí, nicméně dýchat už by měl sám.
A jak rodina závodníka prožívá těžké chvíle? "Snažím se s touto situací vyjít tak dobře, jak je to jen možné," pokračuje otec Julese Bianchiho. "Jules je silný, takže se snažíme být silnými i my. Určitě ho teď nenecháme ve štychu. Jednoduše se snažíme mu předat veškerou naši pozitivní energii."
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.