Letošního mistra světa Lewise Hamiltona snadná vítězství příliš nevzrušují. Letos to jednoduché neměl, proto si titulu váží ještě více než v sezóně 2008. A očekává, že příští rok o něj bude moci znovu bojovat.
Britský jezdec byl o uplynulém víkendu na galavečeru FIA oficiálně korunován jako šampion letošní sezóny F1. Po dominantní sezóně se očekává, že příští rok bude ve vítězstvích pokračovat tak jako Sebastian Vettel na počátku této dekády,
Hamilton ale nechce vítězství bez boje: "Nemyslím si, že byste si někdy přáli, aby to bylo jednoduché. Vždy chcete bojovat. Snadné šampionáty - nevím. Zkrátka nejsou takové... chcete dosáhnout toho vrcholu."
"Samozřejmě to byl vrchol, když jdete do posledního závodu. Pak měl Nico očividný problém, takže od půlky závodu byl ten tlak jiný, než se v něm bránit. Ale stále jste se po celý rok snažili odvádět to nejlepší, soustředit se a všechny ty věci. Bylo to skvělé. Jsem jednoduše vděčný za příležitost mít šampionáty takové, jaké jsem měl."
"Tenhle je jednodušší sladší než ten první, ale to je možná dáno jen tím, že jsem starší, a kvůli tomu všemu, čím jsem musel projít, jaká rozhodnutí přijmout a všem těm souvisejícím věcem. Pokud jde o ten příští, pokud nějaký bude, chci bojovat co nejvýše, pokusit se pracovat a zlepšit věci, které nejsou tak silné a které by mohly být lepší. Celkově to ale byl neuvěřitelný rok a já jsem měl velké požehnání v skvělém týmu kolem sebe," pokračuje pilot Mercedesu.
Lewis Hamilton po převzetí mistrovské trofeje (foto: Jean Michel Le Meur / DPPI)
Před příští sezónou doufám, že budeme znovu konkurenceschopní. Doufáte, že budete opět bojovat o titul. Dobrou věcí na tomto období F1 je to, že když jsem vyhrál šampionát 2008, tak jsme v dalším roce s novými pravidly a předpisy jako tým neodvedli dobrou práci v tom, abychom se jim přizpůsobili, takže jsem neměl šanci dále bojovat o titul. Příští rok bude evolucí letošního vozu, takže doufám, že budeme alespoň schopni bojovat o titul.
Nico bude silnější a já budu muset být také silnější, abych zůstal před ním. Víte, že Daniel Ricciardo odváděl úžasnou práci. Bude to zajímavé pozorovat, co se svým vozem předvede Fernando. Je to velmi těžké vědět, ale já se nějak zvlášť nestarám o to, kdo je za mnou. Zkrátka se chcete dívat jen před sebe," dodává Hamilton.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.