Letošního mistra světa Lewise Hamiltona snadná vítězství příliš nevzrušují. Letos to jednoduché neměl, proto si titulu váží ještě více než v sezóně 2008. A očekává, že příští rok o něj bude moci znovu bojovat.
Britský jezdec byl o uplynulém víkendu na galavečeru FIA oficiálně korunován jako šampion letošní sezóny F1. Po dominantní sezóně se očekává, že příští rok bude ve vítězstvích pokračovat tak jako Sebastian Vettel na počátku této dekády,
Hamilton ale nechce vítězství bez boje: "Nemyslím si, že byste si někdy přáli, aby to bylo jednoduché. Vždy chcete bojovat. Snadné šampionáty - nevím. Zkrátka nejsou takové... chcete dosáhnout toho vrcholu."
"Samozřejmě to byl vrchol, když jdete do posledního závodu. Pak měl Nico očividný problém, takže od půlky závodu byl ten tlak jiný, než se v něm bránit. Ale stále jste se po celý rok snažili odvádět to nejlepší, soustředit se a všechny ty věci. Bylo to skvělé. Jsem jednoduše vděčný za příležitost mít šampionáty takové, jaké jsem měl."
"Tenhle je jednodušší sladší než ten první, ale to je možná dáno jen tím, že jsem starší, a kvůli tomu všemu, čím jsem musel projít, jaká rozhodnutí přijmout a všem těm souvisejícím věcem. Pokud jde o ten příští, pokud nějaký bude, chci bojovat co nejvýše, pokusit se pracovat a zlepšit věci, které nejsou tak silné a které by mohly být lepší. Celkově to ale byl neuvěřitelný rok a já jsem měl velké požehnání v skvělém týmu kolem sebe," pokračuje pilot Mercedesu.
Lewis Hamilton po převzetí mistrovské trofeje (foto: Jean Michel Le Meur / DPPI)
Před příští sezónou doufám, že budeme znovu konkurenceschopní. Doufáte, že budete opět bojovat o titul. Dobrou věcí na tomto období F1 je to, že když jsem vyhrál šampionát 2008, tak jsme v dalším roce s novými pravidly a předpisy jako tým neodvedli dobrou práci v tom, abychom se jim přizpůsobili, takže jsem neměl šanci dále bojovat o titul. Příští rok bude evolucí letošního vozu, takže doufám, že budeme alespoň schopni bojovat o titul.
Nico bude silnější a já budu muset být také silnější, abych zůstal před ním. Víte, že Daniel Ricciardo odváděl úžasnou práci. Bude to zajímavé pozorovat, co se svým vozem předvede Fernando. Je to velmi těžké vědět, ale já se nějak zvlášť nestarám o to, kdo je za mnou. Zkrátka se chcete dívat jen před sebe," dodává Hamilton.
McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.
Lando Norris poprvé promluvil o dramatickém závěru sezony F1 2025, v níž získal svůj první titul o pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Přiznal, že po dvojité diskvalifikaci McLarenu v Las Vegas se boj o titul zdramatizoval, přesto v rozhodujících závodech zachoval klid.
FIA potvrdila, že Velká cena Belgie nabídne ve Spa-Francorchamps pět zón systému Straight Mode. Nová aktivní aerodynamika se poprvé po 14 letech objeví i mezi La Source a Eau Rouge. Závod bude zároveň velkou zkouškou nových motorů a práce s energií.
Max Verstappen tlačí na Red Bull, aby před Velkou cenou Belgie vyřešil problém se zadním křídlem, který označil za bezpečnostní riziko. Po dvou nebezpečných smycích v Rakousku a Británii přiznal, že řešení je pouze na týmu. Red Bull nyní závadu důkladně vyšetřuje.
Lando Norris kritizuje aktuální formu McLarenu a tvrdí, že tým v některých oblastech neodvádí dost dobrou práci. Kvůli chybám podle něj přichází o pódia i body. Před Velkou cenou Belgie ztrácí úřadující šampion na lídra F1 Kimiho Antonelliho už 82 bodů.
George Russell má podle Jolyona Palmera štěstí, že na Kimiho Antonelliho ztrácí jen 25 bodů. Mladý Ital je letos rychlejší a vyhrál více závodů, zatímco Russell těžil z jeho technických problémů. Pokud chce Brit bojovat o titul, musí znovu najít formu z vítězné Austrálie.
Lewis Hamilton před Velkou cenou Belgie věří v další pokrok Ferrari. Po vítězství Charlese Leclerca a svém pódiu v Silverstone očekává silný výkon i ve Spa-Francorchamps. Zároveň přiznal, že po posledním závodě musí zlepšit vlastní výkon.
Šéf McLarenu Andrea Stella odmítá řešit budoucnost Maxe Verstappena a problémy Red Bullu. Spekuluje se o jeho přestupu do McLarenu pro rok 2027, přestože má smlouvu do roku 2028. Stella uvedl, že má dost práce s vlastním týmem, a podpořil šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese.
Red Bull pokračuje v jednáních s FIA o systému ADUO pro motory 2026. Tým překvapilo, že byl při prvním hodnocení označen za referenčního výrobce spalovacího motoru, a přišel tak o vývojové úlevy. Laurent Mekies potvrdil, že obě strany dál porovnávají data a metodiku.
Christian Horner se po téměř roce vrátil do paddocku F1. Bývalý šéf Red Bullu potvrdil zájem o návrat, ale pouze k projektu s ambicí vyhrávat. Po odchodu z Red Bullu je spojován například s Alpine či možným projektem čínské automobilky BYD.