Letošního mistra světa Lewise Hamiltona snadná vítězství příliš nevzrušují. Letos to jednoduché neměl, proto si titulu váží ještě více než v sezóně 2008. A očekává, že příští rok o něj bude moci znovu bojovat.
Britský jezdec byl o uplynulém víkendu na galavečeru FIA oficiálně korunován jako šampion letošní sezóny F1. Po dominantní sezóně se očekává, že příští rok bude ve vítězstvích pokračovat tak jako Sebastian Vettel na počátku této dekády,
Hamilton ale nechce vítězství bez boje: "Nemyslím si, že byste si někdy přáli, aby to bylo jednoduché. Vždy chcete bojovat. Snadné šampionáty - nevím. Zkrátka nejsou takové... chcete dosáhnout toho vrcholu."
"Samozřejmě to byl vrchol, když jdete do posledního závodu. Pak měl Nico očividný problém, takže od půlky závodu byl ten tlak jiný, než se v něm bránit. Ale stále jste se po celý rok snažili odvádět to nejlepší, soustředit se a všechny ty věci. Bylo to skvělé. Jsem jednoduše vděčný za příležitost mít šampionáty takové, jaké jsem měl."
"Tenhle je jednodušší sladší než ten první, ale to je možná dáno jen tím, že jsem starší, a kvůli tomu všemu, čím jsem musel projít, jaká rozhodnutí přijmout a všem těm souvisejícím věcem. Pokud jde o ten příští, pokud nějaký bude, chci bojovat co nejvýše, pokusit se pracovat a zlepšit věci, které nejsou tak silné a které by mohly být lepší. Celkově to ale byl neuvěřitelný rok a já jsem měl velké požehnání v skvělém týmu kolem sebe," pokračuje pilot Mercedesu.
Lewis Hamilton po převzetí mistrovské trofeje (foto: Jean Michel Le Meur / DPPI)
Před příští sezónou doufám, že budeme znovu konkurenceschopní. Doufáte, že budete opět bojovat o titul. Dobrou věcí na tomto období F1 je to, že když jsem vyhrál šampionát 2008, tak jsme v dalším roce s novými pravidly a předpisy jako tým neodvedli dobrou práci v tom, abychom se jim přizpůsobili, takže jsem neměl šanci dále bojovat o titul. Příští rok bude evolucí letošního vozu, takže doufám, že budeme alespoň schopni bojovat o titul.
Nico bude silnější a já budu muset být také silnější, abych zůstal před ním. Víte, že Daniel Ricciardo odváděl úžasnou práci. Bude to zajímavé pozorovat, co se svým vozem předvede Fernando. Je to velmi těžké vědět, ale já se nějak zvlášť nestarám o to, kdo je za mnou. Zkrátka se chcete dívat jen před sebe," dodává Hamilton.
Mika Häkkinen varoval před týmovými rozkazy, které se po GP Nizozemska dostaly do popředí. Podle dvojnásobného mistra světa mohou být podobná rozhodnutí pro týmy citlivá, zejména kvůli reakcím fanoušků. Jako příklad uvedl Mercedes a Ferrari.
Lando Norris rozšiřuje své působení v motorsportu. Úřadující mistr světa založil tým LN4 Fusion a program pro podporu mladých talentů. Oba projekty se zapojí do juniorských formulových sérií od sezony 2027.
Isack Hadjar vynechá také Velkou cenu Itálie. Zranění zápěstí, kvůli kterému už nestartoval v Nizozemsku, se stále nezahojilo. Red Bull proto ponechá stejné jezdecké dvojice, které se osvědčily při předchozím závodě.
Liam Lawson dostal v Nizozemsku další šanci v Red Bullu a podle Guenthera Steinera ji zvládl mnohem lépe než loni. Bývalý šéf Haasu věří, že náročná zkušenost Novozélanďana psychicky posílila a dodala mu sebevědomí.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že Scuderia nemohla vyhovět všem požadavkům Lewise Hamiltona. Zároveň však oceňuje jeho snahu měnit zaběhnuté postupy. Podle Vasseura mohou zkušenosti a nový pohled sedminásobného mistra světa Ferrari pomoci k dalšímu zlepšení.
Kimi Antonelli přijede na domácí GP Itálie s penalizací, která ho po kvalifikaci odsunuje na konec roštu. Mercedes považuje Monzu za nejlepší místo pro nasazení nové pohonné jednotky.
Ferrari připravilo pro Velkou cenu Itálie speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera. Vozy Leclerca a Hamiltona dostanou retro prvky připomínající jeho éru ve Ferrari. Oslavy doplní také jízda Barrichella a Vettela s legendárním Ferrari F2002.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.