Virtuální safety car dostává zelenou, v sezóně 2015 již naostro

Pirelli
Pirelli, foto: Pirelli
Petr Hlawiczka 2. prosince 2014 06:45
Sdílej:

Týmy Formule 1 a Mezinárodní automobilová federace (FIA) souhlasí se zavedením virtuálního safety caru poté, co si ho vyzkoušeli ke konci sezóny během pátečních tréninků.

Po ošklivé nehodě Julese Bianchiho ke konci Velké ceny Japonska byl několikrát zkoušen nápad virtuálního safety caru, který má zpomalit piloty během žlutých vlajek. Na displejích volantu se jim ukáže minimální čas, za který mají projet jednotlivé části okruhu.

Jezdci měli nejdříve obavy o to, zda jejich pozornost nebude příliš upřena k číslům na volantu, místo aby se soustředili na jízdu. FIA ale nakonec byla se systémem spokojena a povolila jeho zavedení.

V Abú Zabí pak zkoušela ještě přísnější systém s číselnými ukazateli maximální rychlosti (80 km/h) v určité části dráhy, ten ale zamítli zcela: "Většina pilotů upřednostnila virtuální safety car, protože při omezení v jediném sektoru se obávali o brzdění z vysokých rychlostí na požadovaný limit," vysvětluje mluvčí FIA pro Autosport.

"Někteří se obávali toho, že si toho nemusí všimnout, jiní zase, že by si toho mohli všimnout příliš pozdě. Tyto velké rozdíly v rychlostech by mohly způsobovat potíže. Navíc fakt, že by na trati nebyla specifická čára, která by ukazovala, odkud omezení platí, by mohla vést k nekonečným penalizacím. Celkově všichni preferují přístup virtuálního safety caru," dodává.

FIA se myšlenkou virtuálního safety caru začala zabývat po nehoděJulese Bianchiho v Japonsku (foto: Pirelli)

Návrh pravidel je již připraven, nyní musí být schválen týmy. Další zkoušky a doladění systému virtuálního safety caru budou následovat během předsezónních testů, které začínají 1. února 2015 v Jerezu.

Stalo se
Novinky
GP Maďarska 2026

Noční můra George Russella pokračuje. Nový motor Mercedesu přinesl další problém

George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.

Novinky
Carlos Sainz

Carlos Sainz objasnil incident s Oscarem Piastrim. Viní signalizaci modrých vlajek

Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.

Novinky
GP Maďarska 2026

Oscar Piastri nešetřil kritikou na Carlose Sainze. Jeho chování označil za nepřijatelné

Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.

Novinky
GP Maďarska 2026

Lewise Hamiltona potrestala jediná desetina. Krutý trest ho připravil o čtvrté místo

Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.