Bývalý pilot F1 Rubens Barrichello vyhrál od roku 1991 svůj první šampionát - napodruhé uspěl v brazilské sérii silničních vozů Stock Car V8.
Brazilec strávil ve Formuli 1 devatenáct sezón, aniž by v této sérii získal titul. Nejblíže měl k němu v letech 2002 a 2004, kdy s Ferrari skončil celkově druhý za svým týmovým kolegou Michaelem Schumacherem. Působení ve vrcholné disciplíně motorsportu, kde odjel rekordních 322 závodů, zakončil v sezóně 2011 s Williamsem.
Tehdy ve svém posledním závodě ještě nevěděl, že s ním tým neprodlouží smlouvu, proto v poslední Velké ceně Brazílie nedošlo na řádnou rozlučku se svými fanoušky. Tu plánoval letos s Caterhamem, kde si chtěl zaplatit závod na Interlagu - žel tým z Liefield se dostal do nucené správy a do Brazílie vůbec nedorazil.
Po odchodu z F1 zkoušel Barrichello své štěstí v IndyCar a v brazilské sérii sportovních vozů Stock Car, kde letos s týmem Full Time Sports po dlouhých 23 letech opět zažil radost ze zisku mistrovského titulu. Naposledy takto slavil v roce 1991, když vyhrál britskou Formuli 3 - dva roky před svým debutem v F1 s týmem Jordan.
Rubens Barrichello se raduje ze svého posledního triumfuse svými syny (foto: Rubens Barrichello/Instagram)
Barrichello dojel v posledním závodě v Curitibě třetí, což mu po zisku 234 bodů zajistilo celkové prvenství. V 21 podnicích této série skončil na pódiu šestkrát, 2 závody z toho vyhrál. V této soutěži, která je považována za hlavní závodní sérii Jižní Ameriky, působí řada bývalých pilotů F1, například Luciano Burti, Bruno Senna, Nelson Piquet jr. či Lucas di Grassi.
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.