Italská stáj Toro Rosso právě potvrdila svého druhého závodního jezdce pro sezónu 2015: po boku Maxe Verstappena bude závodit Carlos Sainz, jr.
Dvacetiletý Španěl bude nastupovat po boku o tři roky mladšího týmového kolegy, kterého stáj oznámila již dříve. Sainz si cestu na vrchol motorsportu proklestil díky titulu v motokárové sérii Asia-Pacific KF3 v roce 2008, o rok později debutoval v jednosedadlových formulích ve Formuli BMW, pak postoupil do Formule Renault 2.0, britské Formule 3 a v sezóně 2013 do GP3. Letos se stal nejmladším vítězem šampionátu Světové série Renault 3.5 a v úterý testoval s Red Bullem v Abú Zabí.
Mladý pilot ke svému jmenování říká: "Jsem opravdu šťastný, že jsem skončil u Toro Rosso. I když jsem byl součástí Programu Red Bullu pro mladé piloty, tohle byl můj cíl. Chtěl bych poděkovat Red Bullu za to, že ve mne vložili svou důvěru.
Prožil jsem ve světové sérii Renault letos velmi dobrou sezónu a těším se na další krok vpřed do Formule 1. Minulý rok jsem jeden den testoval s Toro Rosso a atmosféra v týmu se mi líbila. V příštích několika měsících budu tvrdě pracovat na své přípravě, abych byl připraven naskočit do kokpitu v Jerezu při prvním testu. Bude to hezké zažít svůj oficiální debut jakožto pilot F1 v mé rodné zemi."
Šéf týmu Franz Tost pokračuje: "S Carlosem Sainzem a Maxem Verstappenem v naší sestavě příští rok bude Toro Rosso pokračovat v tradici poskytování prvních kroků ve Formuli 1 mladíkům z juniorského programu Red Bull.
Zachytil jsem Carlosův pokrok v juniorských kategoriích Vždy se zlepšoval, jak stoupal žebříčkem, což kulminovalo zaslouženým vítězstvím v letošní Světové sérii. Také si ale vzpomínám na den, kdy s námi testoval v Silverstone v roce 2013 s vozem STR8. Opravdu mě a inženýry tehdy překvapil svým vyspělým přístupem a rychlostí."
Carlos Sainz mladší v úterý testoval v Abú Zabí s Red Bullem - uspěl (foto: Red Bull Racing)
A odborný poradce pro motorsport Helmut Marko dodává: "Carlos je už celkem dlouho u juniorského týmu Red Bullu. Zažil určité lepší i horší chvíle, ale svým letošním titulem ve Světové sérii a rekordními 7 vítězstvími nás přesvědčil. Trochu překvapením byl možná Verstappen, ale když se objeví takový talent, musíte ho mít.
Carlos absolvoval docela dobrý test v Abú Zabí a prokázal, že je na F1 připravený. Těším se, až tyto mladé kluky uvidím v jejich první sezóně. Věříme tomu, že si povedou velmi dobře. Vše vypadá velmi slibně."
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.