Nová hvězda Ferrari, Sebastian Vettel, si nemyslí, že by mohla s už příští rok bojovat s Mercedesem. Místo toho prosí o trpělivost.
Když 27 letý jezdec hovoří o Ferrari, jeho oči září jako oči malého dítěte před Vánočním stromkem. Němec si ale nemyslí, že bude s červeným vozem schopný hned jezdit na špici: "Nesmíme si dávat velké cíle, jakože budeme příští rok bojovat s Mercedesem," řekl jezdec v rozhovoru pro 'Die Welt'.
Sebastian Vettel se snaží mírnit nadšení fanoušků z dalšího německo-italského snu. Jezdec z Heppenheimu spíše prosí své fanoušky o trpělivost: "Je mi jasné, že mě u Ferrari čeká velký úkol, který potřebuje čas."
Jako pronásledovatel Rosberga a Hamiltona se tedy Sebastian, který už se učí pilně italsky, v příštím roce nevidí: "Zpočátku chci jenom jednoduše ukázat, že to byl dobrý krok - pro mě i Ferrari. To bude trvat nějaký čas. Neočekávám tedy, že budeme hned od začátku bojovat na špici. Tam se musí člověk napřed vypracovat."
Podaří se Vettelovi to, co nevyšlo Alonsovi - dostat 'koníka' zpět na čelo? (foto: Scuderia Ferrari)
I tak však Vettel moc rád vzpomíná na to, jak jeho krajan, Michael Schumacher, dominoval s vozy Scuderie: "Ferrari je mýtus. Hodně mě láká idea pomoci tomuto týmu v jeho těžkých časech a snad brzy opět jezdit na špici. Určitě do toho dám vše." Bude to ale stačit? Jeho předchůdce, Alonso, je hodnocen mnoha odborníky jako nejlepší jezdec své generace...
"Ferrari je zkrátka něco neobyčejného," připouští jezdec, který by si měl v následujících třech letech vydělat zhruba 90 milionů EUR. "Každý krok do něčeho nového je nejistý a nese s sebou riziko. Ale už jsem se tak rozhodl. Kdybych nebyl přesvědčen o tom, že zde mohu být úspěšný, tak bych do toho nešel."
Šéf týmu McLaren Andrea Stella uvedl, že tým povzbudily výsledky nových vylepšení nasazených v Miami, které podle něj fungovaly podle očekávání. McLaren tak do nadcházející Velké ceny Kanady vstupuje s dalším balíkem úprav, jenž má posunout výkonnost monopostu ještě o krok dál.
Carlos Sainz Jr. absolvoval první kolo na zcela novém okruhu pro Velkou cenu Španělska v Madridu, který se letos poprvé představí v kalendáři Formule 1.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.