Prezident Ferrari SpA Sergio Marchionne napsal svým zaměstnancům povzbudivý dopis, ve kterém všem děkuje za odvedenou práci a výzývá je k další, dokud nebude Ferrari znovu první.
Do týmu Ferrari přichází Sebastian Vettel v době, kdy maranellští procházejí velkými změnami. Dříve odešli Stefano Domenicali a Luca di Montezemolo, teď jsou na řadě Fernando Alonso a Marco Mattiacci. Všichni odešli po letošní neúspěšné sezoně. Velký pohyb ve Ferrari (kromě ukončení sezony) považoval Sergio Marchionne, prezident Ferrari SpA, za důvod, aby napsal dopis zaměstnancům italského týmu F1.
Drazí kolegové,
Chtěl jsem Vám napsat hned po sezoně i proto, že si nikdo nepřeje víc vidět Ferrari na pódiu než Vy. Žijete pro Ferrari stejně jako Ferrari žije pro Vás, Vaší vášeň a Váš talent. Ten, kdo pracuje v týmu Ferrari, to nedělá jen proto, že miluje závody, ale že se cítí být částí výjimečného projektu a Ferrari má ve své DNA. Chápu Vaše zklamání na konci sezony, na kterou bychom chtěli všichni zapomenout. Ale v životě se často stává, že přijdou i špatné chvíle, které nás posouvají dopředu a k znovuzrození, protože nás nutí najít sílu a odvahu změnit náš osud.
Dnes máme příležitost začít novou kapitolu ve sportovní historii Ferrari. Úspěch a síla značky Ferrari byly vždy přímo spojené se světem Formule 1. Závody byly vždy výzkumnou laboratoří pro sofistikované a pokrokové technologie určené pro cestovní automobily. Výkony na okruzích byly vždy zkouškou charakteru, ukážkou toho, co Ferrari dokáže vyrobit. A to je přesně ten důvod, proč musíme být konkurenceschopní, proč se Ferrari může a musí znovu vrátit k tomu, proč vzniklo: být nejlepší.
Jak jistě víte, rozhodli jsme o některých významných změnách s ohledem na příští sezonu, počínaje sestavou jezdců. Vybrali jsme si Sebastiana Vettela, skvělého jezdce, který vlastní sbírku hodnotných rekordů. Má vůli a schopnosti pokračovat v dokazování vlastností, které jsou cenné. Jsme přesvědčeni, že je správnou osobou, aby byla po boku dalšího velkého talentu, Kimiho Räikkönena, který nemá jenom zkušenosti a vlastnosti šampióna, ale i touhu podělit se o ně. Kromě toho, že jsou oba mistry světa, jsou i velcí přátelé v soukromém životě.
Všichni víme, jak je v této době důležitý týmový duch. Ten se odvíjí od osobnosti, která pevně věří projektu a chce se podělit o úsilí, obětování se a výsledky. Další důležitá změna se týkala sportovního vedení týmu. Už jsme oznámili, že novým šéfem týmu Ferrari bude Maurizio Arrivabene, nahradí Marca Mattiacciho, kterému všichni děkujeme za jeho příspěvek naší společnosti za posledních patnáct let.
Někteří z Vás už měli možnost poznat a ocenit Maurizia Arrivabeneho, dlouho pracoval v oblasti sponzoringu, přicházel do kontaktu s F1 a samozřejmě také s Ferrari. Maurizio má mnoho unikátních zkušeností nejen proto, že se dlouhá léta pohyboval v blízkosti našeho týmu, ale i proto, že byl členem komise F1, jsou mu jasné všechny výzvy, kterým bude čelit. Dobře zná náš svět a naše procedury, soutěživý duch a smysl pro výzvy, který je pro závody podstatný. Také byl neúnavným zdrojem nápadů pro inovace F1.
Já znám Maurizia osobně jako kvalitního lídra, jako člověka, který svým příkladem přitahuje ostatní, který se rozhoduje se vší vážností a jako vzor osobnosti, který reprezentuje. Maurizio má moji plnou důvěru, protože je to velký profesionál, sdílíme společný názor na to, jaké může a musí být Ferrari a čelíme této výzvě stejným způsobem. Má moji plnou důvěru a věřím, že se mu podaří přenést tyto hodnoty i do sportovního oddělení Ferrari.
Cesta, která je před námi, není krátká ani jednoduchá. Ale legenda Ferrari se nezrodila na pohodlné cestě. Byla vybudována z vítězství získaných s vytrvalostí, z ambic dosahovat co nejvyšších cílů, z vůle excelovat takovým způsobem, aby nás zvolená cesta dovedla k cíli. Náš cíl je jednoduchý: získat titul v Poháru konstruktérů i v jednotlivcích. Nemůžeme chtít nic menšího. Abychom ale mohli slavit, musíme zůstat pokorní a pracovat v každém závodě tak, jako by byl poslední.
Musíme dobývat úspěchů každý den, při každé příležitosti, při každém testování. Já vím, že Vaše úsilí nikdy nepoleví. Žádám Vás, abyste si udrželi svůj duch, abyste se nebáli změn a překonali je, abyste nečekali na to, že Vám někdo řekne, co máte dělat, převezměte iniciativu, sdílejte své nápady a rady s týmem. Svět nedosahuje pokroku tím, že se stále dělají stejné věci. Svět dosahuje pokroku, protože vždy existuje někdo, kdo dokáže rozbít řetězce zvyklostí a setrvačnosti; někdo, kdo nechce být víc součástí minulého, ale budoucího.
Chtěl jsem Vám toto říct, protože důvěřuju Vám a Vaší schopnosti stát se architekty snu, který máme společný - Ferrari. To je to, co Ferrari potřebuje, a co po nás naše historie požaduje. Z mé strany máte plnou podporu. Vaše úsilí je nezbytné, ale nebudete v v tom sami. Budeme všichni společně pracovat, až dokud nedosáhneme našeho ideálu. Já se budu co nejvíc usilovat o to, aby byla pozice Ferrari v mezinárodních institucích F1 pevná.
Nikdo si nezaslouží vrátit se a vítězit víc, než Vy. Slibuju Vám, že udělám vše, aby se Scuderia znovu stala excelentní. Ta, která nahání ostatním strach a která vítězí.
Aston Martin nasadí při Velké ceně Maďarska největší modernizaci letošní sezony. Adrian Newey očekává výrazné zlepšení díky novým aerodynamickým úpravám a nižší hmotnosti vozu. Balíček může ovlivnit výsledky týmu i rozhodnutí Fernanda Alonsa o jeho budoucnosti ve Formuli 1.
Valtteri Bottas po odstoupení v Rakousku se Sergiem Pérezem kritizoval vážné problémy s brzdami u Cadillacu. Oba vypadli kvůli požárům už v úvodu závodu. Bottas vyzval k oběti části aerodynamiky ve prospěch chlazení brzd, jinak tým podle něj nebude dokončovat závody.
Esteban Ocon po dalším těžkém víkendu v Rakousku kritizoval Haas, který přirovnal k „silničnímu autu“. Skončil 16., dvakrát byl předjet o kolo a tým znovu nebodoval. Ocon mluví o přehřívání pneumatik a velké ztrátě výkonu.
George Russell vyhrál v Rakousku poprvé od Austrálie a ukázal jeden z nejlepších výkonů kariéry. Snížil ztrátu na Antonelliho o 10 bodů. Toto Wolff ale varuje, že klíčová je konzistence a soustředění na jízdu.
Spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena v Red Bullu sílí. Jeho manažer Raymond Vermeulen popřel jednání s McLarenem, ale připustil, že klíčové budou příští týdny. O setrvání rozhodne hlavně to, zda Red Bull dokáže dodat vůz schopný pravidelně bojovat o vítězství.
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.