Lewis Hamilton má podle britského Telegraphu našlápnuto k tomu, aby se stal nejbohatším sportovcem v historii Velké Británie. S Mercedesem se chystá podepsat novou pětiletou smlouvu v hodnotě 100 milionů liber (3,5 miliardy Kč).
Britský jezdec, který o víkendu v Abú Zabí získal po šesti letech s Mercedesem svůj druhý titul mistra světa, se může těšit nejen na pořádný bonus, ale také na novou lukrativní smlouvu. Sportovní ředitel Stříbrných šípů Toto Wolff prohlásil, že Hamilton do týmu dobře zapadá a že s ním chce co nejdříve jednat o prodloužení kontraktu.
Roční příjmy nového mistra světa dosahovaly podle Forbesu 36,4 milionů liber, v tom jsou krom platu zahrnuty i odměny (dohromady 29 mil. liber) a příjmy z reklamy a od osobních sponzorů - Bombardier a IWC Schaffhausen mu platí ročně kolem 1,9 milionů liber.
Pokud jde o základní plat, tak více než Hamilton vydělává v Británii Gareth Bale (23,2 milionů liber), toho však jezdec Mercedesu po započtení letošních bonusů za body a titul a po zvýšením platu o 3 miliony liber lehce překoná. Podle britského listu by si letos mohl Hamilton přijít až na 50 milionů liber (2 miliardy Kč) ročně.
Lewis Hamilton (vlevo) se svou přítelkyní Nicole Scherzingerovoua svým bratrem Nicolasem (foto: Daimler AG)
"V individuálních sportech, jako je automobilové závodění, tenis, golf, skutečné špičkové hvězdy jako Roger Federer a Michael Schumacher vydělávali ročně 50 mil. liber díky kontraktům, odměnám a sponzorům. Hamilton by to mohl překonat," píše Telegraph.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.