Po dlouhé době čekání Ferrari potvrzuje to, co už všichni dávno vědí: Fernando Alonso opouští Maranello.
Scuderia dnes oficiálně oznámila, že Španěl u nich po sezóně končí. Za pět let získal 1186 bodů, 44krát stanul na pódiu a vyhrál 11 závodů, což je pro něj zklamání, protože s tímto slavným týmem toužil rozšířit svou sbírku mistrovských titulů.
Za všechny mu děkuje šéf týmu Marco Mattiacci, který letos vystřídal Stefana Domenicaliho: "Fernando Alonso bude vždy zaujímat zvláštní místo mezi skvělými jezdci Scuderie Ferrari.
Ze srdce mu děkujeme za výjimečná dobrodružství u Ferrari v posledních pěti letech, kdy byl dvakrát tak blízko vítězství mistrovství světa. Jsem si jistý, že skvělý pilot jako Fernando bude vždy mít Vzpínajícího se koně blízko svému srdci, a také očekávám, že si jej fanoušci budou hluboce vážit v jeho budoucích snahách."
Official: after 5 years, 1186 points, 44 podiums and 11 wins @alo_oficial will leave @ScuderiaFerrari! #FerrariFamily #GrazieFernando
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) November 20, 2014
Alonso se loučí slovy: "Dnes to pro mě není jednoduché, protože i když k budoucnosti vzhlížím s velkým nadšením a odhodláním, tak na konci této sezóny končí má cesta pilota Ferrari. Šlo o těžké rozhodnutí, pečlivě jsem ho ale zvážil a má láska k Ferrari byla od počátku do konce tím nejdůležitějším.
Vždy jsem měl to štěstí, že jsem se mohl sám rozhodovat o své budoucnosti a nyní mám znovu tuto možnost. Musím týmu poděkovat za to, že chápou mou pozici. Scuderii Ferrari opouštím po pěti letech, během nichž jsem dosáhl svou nejlepší úroveň profesionality a podstoupil jsem velké výzvy, které mě tlačili k nalezení nových limitů.
Fernando Alonso u Ferrari po pěti letech končí (foto: Scuderia Ferrari)
Prokázal jsem také, že jsem skutečným týmovým hráčem, když jsem stavěl zájmy Scuderie před své vlastní. Když jsem musel přijmout důležitá rozhodnutí o své budoucnosti, udělal jsem to s Ferrari ve svém srdci, poháněn láskou k týmu. Jsem velmi hrdý na to, čeho jsme společně dosáhli."
"Děkuji všem mužům a ženám v Maranellu za jejich úsilí, třikrát jsme skončili v šampionátu F1 druzí, dvakrát jsme o titul bojoval až do posledního závodu, v němž jsme jezdili mnoho kol na vítězné pozici.
I will race this weekend with the whole team with me in the car. Their work and their signature, thanks for so much!! pic.twitter.com/hYudoLJvYq
— Fernando Alonso (@alo_oficial) November 20, 2014Alonsova přilba pro poslední závod s Ferrari s vyobrazením celého týmu
Bez jakékoliv pochyby těchto pět let vytvořilo ty nejlepší okamžiky mé kariéry a já také cítím, že při opouštění týmu za sebou nechávám spíše rodinu než přátele. Nyní vzhlížím s velkým nadšením k budoucnosti a s vědomím, že Vzpínající se kůň bude vždy v mém srdci. Chci každému jednotlivci týmu poděkovat za důvěru, kterou mi prokazovali," dodává Alonso.
Španěla v Maranellu nahradí Sebastian Vettel, což tým potvrzuje v dalším prohlášení.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella uvedl, že tým povzbudily výsledky nových vylepšení nasazených v Miami, které podle něj fungovaly podle očekávání. McLaren tak do nadcházející Velké ceny Kanady vstupuje s dalším balíkem úprav, jenž má posunout výkonnost monopostu ještě o krok dál.
Carlos Sainz Jr. absolvoval první kolo na zcela novém okruhu pro Velkou cenu Španělska v Madridu, který se letos poprvé představí v kalendáři Formule 1.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.