Po dlouhé době čekání Ferrari potvrzuje to, co už všichni dávno vědí: Fernando Alonso opouští Maranello.
Scuderia dnes oficiálně oznámila, že Španěl u nich po sezóně končí. Za pět let získal 1186 bodů, 44krát stanul na pódiu a vyhrál 11 závodů, což je pro něj zklamání, protože s tímto slavným týmem toužil rozšířit svou sbírku mistrovských titulů.
Za všechny mu děkuje šéf týmu Marco Mattiacci, který letos vystřídal Stefana Domenicaliho: "Fernando Alonso bude vždy zaujímat zvláštní místo mezi skvělými jezdci Scuderie Ferrari.
Ze srdce mu děkujeme za výjimečná dobrodružství u Ferrari v posledních pěti letech, kdy byl dvakrát tak blízko vítězství mistrovství světa. Jsem si jistý, že skvělý pilot jako Fernando bude vždy mít Vzpínajícího se koně blízko svému srdci, a také očekávám, že si jej fanoušci budou hluboce vážit v jeho budoucích snahách."
Official: after 5 years, 1186 points, 44 podiums and 11 wins @alo_oficial will leave @ScuderiaFerrari! #FerrariFamily #GrazieFernando
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) November 20, 2014
Alonso se loučí slovy: "Dnes to pro mě není jednoduché, protože i když k budoucnosti vzhlížím s velkým nadšením a odhodláním, tak na konci této sezóny končí má cesta pilota Ferrari. Šlo o těžké rozhodnutí, pečlivě jsem ho ale zvážil a má láska k Ferrari byla od počátku do konce tím nejdůležitějším.
Vždy jsem měl to štěstí, že jsem se mohl sám rozhodovat o své budoucnosti a nyní mám znovu tuto možnost. Musím týmu poděkovat za to, že chápou mou pozici. Scuderii Ferrari opouštím po pěti letech, během nichž jsem dosáhl svou nejlepší úroveň profesionality a podstoupil jsem velké výzvy, které mě tlačili k nalezení nových limitů.
Fernando Alonso u Ferrari po pěti letech končí (foto: Scuderia Ferrari)
Prokázal jsem také, že jsem skutečným týmovým hráčem, když jsem stavěl zájmy Scuderie před své vlastní. Když jsem musel přijmout důležitá rozhodnutí o své budoucnosti, udělal jsem to s Ferrari ve svém srdci, poháněn láskou k týmu. Jsem velmi hrdý na to, čeho jsme společně dosáhli."
"Děkuji všem mužům a ženám v Maranellu za jejich úsilí, třikrát jsme skončili v šampionátu F1 druzí, dvakrát jsme o titul bojoval až do posledního závodu, v němž jsme jezdili mnoho kol na vítězné pozici.
I will race this weekend with the whole team with me in the car. Their work and their signature, thanks for so much!! pic.twitter.com/hYudoLJvYq
— Fernando Alonso (@alo_oficial) November 20, 2014Alonsova přilba pro poslední závod s Ferrari s vyobrazením celého týmu
Bez jakékoliv pochyby těchto pět let vytvořilo ty nejlepší okamžiky mé kariéry a já také cítím, že při opouštění týmu za sebou nechávám spíše rodinu než přátele. Nyní vzhlížím s velkým nadšením k budoucnosti a s vědomím, že Vzpínající se kůň bude vždy v mém srdci. Chci každému jednotlivci týmu poděkovat za důvěru, kterou mi prokazovali," dodává Alonso.
Španěla v Maranellu nahradí Sebastian Vettel, což tým potvrzuje v dalším prohlášení.
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.
Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.
McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.
Lando Norris poprvé promluvil o dramatickém závěru sezony F1 2025, v níž získal svůj první titul o pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Přiznal, že po dvojité diskvalifikaci McLarenu v Las Vegas se boj o titul zdramatizoval, přesto v rozhodujících závodech zachoval klid.
FIA potvrdila, že Velká cena Belgie nabídne ve Spa-Francorchamps pět zón systému Straight Mode. Nová aktivní aerodynamika se poprvé po 14 letech objeví i mezi La Source a Eau Rouge. Závod bude zároveň velkou zkouškou nových motorů a práce s energií.
Max Verstappen tlačí na Red Bull, aby před Velkou cenou Belgie vyřešil problém se zadním křídlem, který označil za bezpečnostní riziko. Po dvou nebezpečných smycích v Rakousku a Británii přiznal, že řešení je pouze na týmu. Red Bull nyní závadu důkladně vyšetřuje.
Lando Norris kritizuje aktuální formu McLarenu a tvrdí, že tým v některých oblastech neodvádí dost dobrou práci. Kvůli chybám podle něj přichází o pódia i body. Před Velkou cenou Belgie ztrácí úřadující šampion na lídra F1 Kimiho Antonelliho už 82 bodů.
George Russell má podle Jolyona Palmera štěstí, že na Kimiho Antonelliho ztrácí jen 25 bodů. Mladý Ital je letos rychlejší a vyhrál více závodů, zatímco Russell těžil z jeho technických problémů. Pokud chce Brit bojovat o titul, musí znovu najít formu z vítězné Austrálie.
Lewis Hamilton před Velkou cenou Belgie věří v další pokrok Ferrari. Po vítězství Charlese Leclerca a svém pódiu v Silverstone očekává silný výkon i ve Spa-Francorchamps. Zároveň přiznal, že po posledním závodě musí zlepšit vlastní výkon.
Šéf McLarenu Andrea Stella odmítá řešit budoucnost Maxe Verstappena a problémy Red Bullu. Spekuluje se o jeho přestupu do McLarenu pro rok 2027, přestože má smlouvu do roku 2028. Stella uvedl, že má dost práce s vlastním týmem, a podpořil šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese.