Po dlouhé době čekání Ferrari potvrzuje to, co už všichni dávno vědí: Fernando Alonso opouští Maranello.
Scuderia dnes oficiálně oznámila, že Španěl u nich po sezóně končí. Za pět let získal 1186 bodů, 44krát stanul na pódiu a vyhrál 11 závodů, což je pro něj zklamání, protože s tímto slavným týmem toužil rozšířit svou sbírku mistrovských titulů.
Za všechny mu děkuje šéf týmu Marco Mattiacci, který letos vystřídal Stefana Domenicaliho: "Fernando Alonso bude vždy zaujímat zvláštní místo mezi skvělými jezdci Scuderie Ferrari.
Ze srdce mu děkujeme za výjimečná dobrodružství u Ferrari v posledních pěti letech, kdy byl dvakrát tak blízko vítězství mistrovství světa. Jsem si jistý, že skvělý pilot jako Fernando bude vždy mít Vzpínajícího se koně blízko svému srdci, a také očekávám, že si jej fanoušci budou hluboce vážit v jeho budoucích snahách."
Official: after 5 years, 1186 points, 44 podiums and 11 wins @alo_oficial will leave @ScuderiaFerrari! #FerrariFamily #GrazieFernando
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) November 20, 2014
Alonso se loučí slovy: "Dnes to pro mě není jednoduché, protože i když k budoucnosti vzhlížím s velkým nadšením a odhodláním, tak na konci této sezóny končí má cesta pilota Ferrari. Šlo o těžké rozhodnutí, pečlivě jsem ho ale zvážil a má láska k Ferrari byla od počátku do konce tím nejdůležitějším.
Vždy jsem měl to štěstí, že jsem se mohl sám rozhodovat o své budoucnosti a nyní mám znovu tuto možnost. Musím týmu poděkovat za to, že chápou mou pozici. Scuderii Ferrari opouštím po pěti letech, během nichž jsem dosáhl svou nejlepší úroveň profesionality a podstoupil jsem velké výzvy, které mě tlačili k nalezení nových limitů.
Fernando Alonso u Ferrari po pěti letech končí (foto: Scuderia Ferrari)
Prokázal jsem také, že jsem skutečným týmovým hráčem, když jsem stavěl zájmy Scuderie před své vlastní. Když jsem musel přijmout důležitá rozhodnutí o své budoucnosti, udělal jsem to s Ferrari ve svém srdci, poháněn láskou k týmu. Jsem velmi hrdý na to, čeho jsme společně dosáhli."
"Děkuji všem mužům a ženám v Maranellu za jejich úsilí, třikrát jsme skončili v šampionátu F1 druzí, dvakrát jsme o titul bojoval až do posledního závodu, v němž jsme jezdili mnoho kol na vítězné pozici.
I will race this weekend with the whole team with me in the car. Their work and their signature, thanks for so much!! pic.twitter.com/hYudoLJvYq
— Fernando Alonso (@alo_oficial) November 20, 2014Alonsova přilba pro poslední závod s Ferrari s vyobrazením celého týmu
Bez jakékoliv pochyby těchto pět let vytvořilo ty nejlepší okamžiky mé kariéry a já také cítím, že při opouštění týmu za sebou nechávám spíše rodinu než přátele. Nyní vzhlížím s velkým nadšením k budoucnosti a s vědomím, že Vzpínající se kůň bude vždy v mém srdci. Chci každému jednotlivci týmu poděkovat za důvěru, kterou mi prokazovali," dodává Alonso.
Španěla v Maranellu nahradí Sebastian Vettel, což tým potvrzuje v dalším prohlášení.
Mika Häkkinen varoval před týmovými rozkazy, které se po GP Nizozemska dostaly do popředí. Podle dvojnásobného mistra světa mohou být podobná rozhodnutí pro týmy citlivá, zejména kvůli reakcím fanoušků. Jako příklad uvedl Mercedes a Ferrari.
Lando Norris rozšiřuje své působení v motorsportu. Úřadující mistr světa založil tým LN4 Fusion a program pro podporu mladých talentů. Oba projekty se zapojí do juniorských formulových sérií od sezony 2027.
Isack Hadjar vynechá také Velkou cenu Itálie. Zranění zápěstí, kvůli kterému už nestartoval v Nizozemsku, se stále nezahojilo. Red Bull proto ponechá stejné jezdecké dvojice, které se osvědčily při předchozím závodě.
Liam Lawson dostal v Nizozemsku další šanci v Red Bullu a podle Guenthera Steinera ji zvládl mnohem lépe než loni. Bývalý šéf Haasu věří, že náročná zkušenost Novozélanďana psychicky posílila a dodala mu sebevědomí.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že Scuderia nemohla vyhovět všem požadavkům Lewise Hamiltona. Zároveň však oceňuje jeho snahu měnit zaběhnuté postupy. Podle Vasseura mohou zkušenosti a nový pohled sedminásobného mistra světa Ferrari pomoci k dalšímu zlepšení.
Kimi Antonelli přijede na domácí GP Itálie s penalizací, která ho po kvalifikaci odsunuje na konec roštu. Mercedes považuje Monzu za nejlepší místo pro nasazení nové pohonné jednotky.
Ferrari připravilo pro Velkou cenu Itálie speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera. Vozy Leclerca a Hamiltona dostanou retro prvky připomínající jeho éru ve Ferrari. Oslavy doplní také jízda Barrichella a Vettela s legendárním Ferrari F2002.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.