Šéf Formule 1 Bernie Ecclestone podal pomocnou ruku Caterhamu, který se zmítá ve finančních problémech, aby mohl dorazit k poslednímu závodu sezóny v Abú Zabí.
Bernie se zřekl nákladů na přepravu a vypravil pro zaměstnance Caterhamu letadlo, aby mohli nastoupit k Velké ceně Abú Zabí. Tým se pokusil ve veřejné sbírce sehnat 2,35 milionů liber, povedlo se mu ale získat jen 1,9 milionů liber.
"Chtěli jet, tak jsem je přepravil, aniž by s tím měli nějaké náklady," prozradil Ecclestone v Abú Zabí. Caterham přitom minulý týden propustil přes 200 zaměstnanců v továrně v Leafield, do Spojených arabských emirátů dorazil s 40 lidmi a minimem náhradních dílů. Tým naposledy startoval v Rusku, poté dva závody (v USA a v Brazílii) vynechal.
"Alespoň jsme jim do určité míry pomohli, udělali jsme něco, co jsme nemuseli. Pronajali jsme si dokonce další letadlo, abychom je přivezli. Zašli jsme trochu daleko, ale to je jedno, udělali jsme to," pokračuje Ecclestone.
Správce majetku Caterhamu Finbarr O'Connell ze společnosti Smith & Williamson posunul konečný termín sbírky a doufá, že najde kupce, který by měl zájem postavit auto pro rok 2015 a pokračovat v závodění.
Caterham dnes upřesní, kdo za něj bude v neděli závodit po boku KamujeKobajašiho - v paddocku se objevil také Will Stevens (foto: Caterham F1 Team)
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.