Caterham sice nesehnal potřebných 2,35 milionů liber v fundraisingovou kampani, přesto podle správce majetku míří k poslednímu závodu do Abú Zabí.
Tým se dostal do finančních problémů a v Austinu ani v Brazílii se stejně jako Marussia neukázal, v posledním závodě sezóny 2014 by ale chtěl nastoupit. Správce zbylého majetku očekává, že tým se v Abú Zabí ukáže i přesto, že se peníze ve veřejné sbírce nedaří vybrat - viz zde.
"Jsem si na 90 % jistý tím, že tam pojedeme," říká Finball O'Connell pro Reuters. Tým už monoposty a potřebné díly ve své továrně v Leafield sbalil do přepravních kontejnerů a naložil na kamiony. Náklad o víkendu letecky poputuje z Británie na okruh Jas Marina.
"V posledních několika dnech projevili zájem tři kupci. Jde o lidi s vazbami na F1, kteří mají vážný zájem a kteří patří mezi ty, o nichž si svět řekne: 'Tohle dává smysl' - pokud tým koupí," prozrazuje O'Connel.
Probíhají také jednání s několika piloty, z nichž někteří mají zkušenosti z F1, jiným superlicence chybí. Odmítl je však konkrétně jmenovat.
Kdo pojede za Caterham v Abú Zabí, pokud tam skutečně nastoupí?(foto: Caterham F1 Team)
Šéf F1 Bernie Ecclestone umožnil Caterhamu a Marussii vynechat předchozí dva závody, ale pokud se chtějí udržet v šampionátu (a dostat peníze), musí podle něj v Abú Zabí nastoupit.
Carlos Sainz apeloval na FIA a FOM, aby při zavádění nových pravidel F1 zachovali určitou flexibilitu. Podle něj může být potřeba drobných úprav, až se týmy poprvé postaví před specifické výzvy některých okruhů.
Tým Cadillac se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 a přináší s sebou ambice i nové výzvy. Podle odborníků může složitá struktura a pracovní kultura ovlivnit jeho start do sezony.
Oliver Bearman prozradil, že Haas zvažoval inspiraci od Ferrari se zadním křídlem, nakonec se však rozhodl jít jinou cestou.
Legendární Damon Hill se vrací k Williams jako oficiální ambasador před startem nové sezony. Doplní tak Jamie Chadwick a jeho bývalého týmového kolegu Jacques Villeneuve v této roli.
Šéf Formule 1 Stefano Domenicali věří, že veteráni stále zůstávají klíčovými postavami šampionátu, ale zároveň připouští, že i jejich případný odchod by Formuli 1 nezastavil.
Lando Norris přiznal, že McLaren zaostává za některými soupeři tempem. Snaha dohnat ztrátu však vede k vyššímu opotřebení pneumatik.
Max Verstappen označil současnou éru F1 za svou „nejméně oblíbenou“ v celé kariéře, přesto však ujistil, že na trati bude i nadále dávat vždy maximum, bez ohledu na osobní výhrady.
Předsezonní testy F1 v Bahrajnu skončily v pátek a po šesti dnech testování podle George Russella Red Bull vyniká v jedné klíčové oblasti. Britský jezdec naznačil, že právě tato síla může rozhodovat v úvodních závodech sezony.
Během exhibiční jízdy v San Franciscu musel Yuki Tsunoda rychle opustit kokpit, když jeho Red Bull začal hořet.
Zak Brown upozornil, že Mercedes a Ferrari působí před sezonou 2026 velmi silně, zejména s ohledem na nové motory.
Roman Staněk po úspěšné sezoně ve Formuli 2 míří do Japonska, kde se v roce 2026 představí v prestižní sérii Super Formula.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.