Caterham sice nesehnal potřebných 2,35 milionů liber v fundraisingovou kampani, přesto podle správce majetku míří k poslednímu závodu do Abú Zabí.
Tým se dostal do finančních problémů a v Austinu ani v Brazílii se stejně jako Marussia neukázal, v posledním závodě sezóny 2014 by ale chtěl nastoupit. Správce zbylého majetku očekává, že tým se v Abú Zabí ukáže i přesto, že se peníze ve veřejné sbírce nedaří vybrat - viz zde.
"Jsem si na 90 % jistý tím, že tam pojedeme," říká Finball O'Connell pro Reuters. Tým už monoposty a potřebné díly ve své továrně v Leafield sbalil do přepravních kontejnerů a naložil na kamiony. Náklad o víkendu letecky poputuje z Británie na okruh Jas Marina.
"V posledních několika dnech projevili zájem tři kupci. Jde o lidi s vazbami na F1, kteří mají vážný zájem a kteří patří mezi ty, o nichž si svět řekne: 'Tohle dává smysl' - pokud tým koupí," prozrazuje O'Connel.
Probíhají také jednání s několika piloty, z nichž někteří mají zkušenosti z F1, jiným superlicence chybí. Odmítl je však konkrétně jmenovat.
Kdo pojede za Caterham v Abú Zabí, pokud tam skutečně nastoupí?(foto: Caterham F1 Team)
Šéf F1 Bernie Ecclestone umožnil Caterhamu a Marussii vynechat předchozí dva závody, ale pokud se chtějí udržet v šampionátu (a dostat peníze), musí podle něj v Abú Zabí nastoupit.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.