Piloti Mercedesu se vracejí k závodu v Brazílii. Lewis Hamilton si myslí, že byl rychlejší než jeho týmový kolega Nico Rosberg. Ten zase tvrdí, že si jen hlídal náskok a šetřil pneumatiky.
Hamilton se svého týmového kolegy držel, před svou druhou zastávkou ale dokázal zrychlit, a když už to vypadalo, že se před Rosberga dostane (zajel o sekundu rychlejší kolo), dostal smyk.
"Doslova jsem si toho vzal příliš. Když mi řekli, abych na to přitlačil, tak jsem měl dojem, že mi zbývá pouze jedno kolo, takže jsem využil z pneumatik všechno, co zbývalo. Pak jsem je musel šetřit, a když mi řekli, ať ujedu ještě jedno kolo, stále jsem na to tlačil," vysvětluje Hamilton.
Jenže zadní pneumatiky byly rozdrolené. Byly mrtvé a já jsem zkrátka ztratil trochu přilnavosti. Do té doby to ale vypadalo skvěle. Celkově jsem spokojený. Dostal jsem se zpět, byl jsem očividně rychlejší než Nico.
Věděl jsem, že si toho všimne, což je jasné, když stáhnete sedm sekund náskoku, ale odvedl dobrou práci v tom, že neudělal žádnou chybu, když jsem byl za ním. Těším se tedy na příští závod," uvádí Hamilton.
Rosberg to vidí trochu jinak - nechtěl na to zbytečně tlačit, jen se snažil kontrolovat svůj náskok: "Byl jsem si jistý, rozhodně, protože už v prvním stintu jsem viděl, že můžu náskok kontrolovat a stačilo jen zajistit, aby se Lewis nedostal do oblasti, kde by mohl zaútočit. Od okamžiku, kdy jsem si toho všiml, jsem si byl velmi jistý, že můžu náskok po celý závod kontrolovat."
Nico Rosberg si v Brazílii svůj náskok pohlídal a závod vyhrál (foto: Daimler AG)
"Také když Lewis dostal smyk a byl více vzadu, tak jsem své pneumatiky šetřil více, než bych to normálně dělal, abych jen zajistil, že ke konci stintu budu mít dostatek, protože to z pohledu pneumatik bylo tak kritické. A fungovalo to opravdu dobře," dodává Rosberg.
Lewis Hamilton vypadl už v Q1 poté, co mu byl smazán čas za překročení traťových limitů. Do Velké ceny Belgie tak odstartuje až ze 16. místa.
Andrea Kimi Antonelli opět vypadl už v Q1 a jeho čekání na průlomový výsledek ve Formuli 1 se prodlužuje. Naděje, které ho provázely do královské disciplíny, zatím zůstávají nenaplněné.
Lando Norris získal pole position na belgické Grand Prix 2025 v Spa, když porazil svého týmového kolegu Oscara Piastriho. Norris tak zajistil McLarenu nejlepší startovní pozici před nedělním závodem.
Navzdory nové zadní závěsové geometrii skončilo Ferrari ve sprintu belgického GP čtvrté, což podle týmu odpovídá téměř maximálnímu výkonu vozu na Spa. Novinka zatím nepřinesla výrazný posun v tempu, a Ferrari tak musí dál pracovat na zlepšení.
Oscar Piastri strávil během sprintu ve Spa příliš mnoho času za Maxem Verstappenem a je odhodlaný podobnou situaci v nedělním závodě neopakovat. Do Grand Prix vstupuje s jasným cílem postavit se svému rivalovi čelem.
Martin Brundle vyzval Mercedes, aby pevně podpořil nováčka Andreu Kimiho Antonelliho, který čelí rostoucímu tlaku. Podle něj mladý jezdec potřebuje klidné zázemí, aby mohl naplno rozvinout svůj potenciál.
Max Verstappen si připsal další vítězství, když v belgickém sprintu překonal Oscara Piastriho a znovu ukázal svou mistrovskou formu. Rozhodující manévr předvedl hned po startu, poté už Red Bull udával tempo a Piastri se musel spokojit s druhým místem.
Lewis Hamilton se ve Spa roztočil v šikaně Bus Stop po zablokování zadních kol a kvalifikaci tak nedokončil podle představ. Do sobotního sprintu odstartuje až z 18. místa.
Oscar Piastri si ve Spa vyjel pole position pro sobotní sprint a znovu tak podtrhl formu, kterou McLaren předvádí v belgických Ardenách. Mladý Australan zvládl kvalifikaci nejlépe ze všech a do krátkého závodu odstartuje z čela startovního roštu.
Oscar Piastri ovládl jediný trénink na GP Belgie ve Spa, když překonal Maxe Verstappena i týmového parťáka Landa Norrise. McLaren tím hned v úvodu víkendu demonstroval svou formu.
George Russell zůstává klidný a věří ve své místo u Mercedesu navzdory spekulacím o jednáních s Maxem Verstappenem. Zdůrazňuje, že se soustředí na výkon, ne na přestupové hry.
Isack Hadjar odmítl přikládat velkou váhu odchodu Christiana Hornera z Red Bullu, ale s úsměvem přiznal, že povýšení Laurenta Mekiese by mu mohlo do budoucna pomoci. Francouzský jezdec zůstává soustředěný na své výkony, přesto mezi řádky naznačil, že nové vedení může být výhodou.