Správci konkurzní podstaty Caterhamu očekávají, že tým se bude schopen zúčastnit poslední velké ceny sezóny 2014 v Abú Zabí.
"Jsme teď plní naděje, že do Abú Zabí pojedeme. Myslím, že nyní máme dostatek jistoty pro to, abychom nyní řekli, že bychom byli hodně překvapení, pokud bychom v Abú Zabí nezávodili. Budoucnost týmu teď vypadá opravdu nadějně," říká Finbarr O'Connel pro Reuters.
Velká cena Abú Zabí, v níž se budou mimořádně udílet dvojnásobné body, se pojede 23. listopadu. Zakončí tak letošní sezónu Formule 1, která čítala 19 podniků.
Týmy Caterham a Manor F1, který letos závodil jako Marussia a jsou také v nucené správě (první jmenovaný od 24. října, druhý od 27. října), jsou oba uvedeny na tento týden zveřejněné oficiální soupisce FIA pro šampionát roku 2015.
Vstupní licence Caterhamu je vedena na jméno 1Malaysian Racing Team (1MRT), v jehož vlastnictví momentálně není jasno. U Manoru je hvězdička, což znamená, že účast této stáje bude ještě potvrzena.
Stále existuje naděje, že se Caterham letošní Velké ceny Abú Zabí zúčastní(foto: Caterham F1 Team)
Do 30. listopadu je ale třeba zaplatit vstupní poplatek ve výši půl milionu dolarů (přes 11 mil. Kč). "Snažíme se prodat závodní tým a nový vlastník si očividně přeje v příští sezóně závodit," vysvětluje insolvenční správce, aniž by jmenoval potenciální kupce.
Mercedes patří mezi favority nové éry F1 a připravuje se na zásadní změny v regulacích motorů a šasi. Očekává se, že jejich technické řešení jim může zajistit konkurenční náskok.
Ferrari se chystá na sezonu F1 2026 s cílem zlepšit svou konkurenceschopnost a vrátit se mezi favority šampionátu. Tým intenzivně pracuje na inovacích pohonné jednotky, aby zajistil spolehlivost a maximální výkon vozu.
Charles Leclerc nezačal nový rok podle svých představ. Start sezony mu nepřinesl očekávanou hladkost a vyvolal otázky o formě a připravenosti týmu.
Spekulace o budoucnosti Zhoua Guanyua ve Formuli 1 se rozproudily poté, co Cadillac zveřejnil záhadný příspěvek na sociálních sítích. Tajemná narážka týmu znovu oživila diskuse o možných změnách v paddocku.
Kimi Antonelli naznačil, jak by si přál, aby proběhla implementace nových pravidel ve Formuli 1. Mladý jezdec přitom popsal svůj ideální scénář, který by pro něj představoval velkou příležitost.
Sebastian Vettel upozorňuje, že přestup do Ferrari přináší víc než závodění na trati. Úspěch v týmu podle něj závisí i na schopnosti porozumět jeho unikátní kultuře a prostředí.
Christian Horner po dvaceti letech opustil vedení Red Bullu. Přesto zůstává jeho vztah s Maxem Verstappenem předmětem zájmu fanoušků.
Mercedes připravuje půdu pro sezonu 2026 stylově. Tým představil nové logo, které předchází premiéře jejich nového monopostu W17 a signalizuje začátek nové éry.
Max Verstappen se během sezony 2025 znovu setkal se svým bývalým týmovým kolegou Sergiem Perezem při symbolické výměně helem. Gestem dali fanouškům najevo vzájemný respekt a přátelství, které přetrvává i po odchodu z Red Bullu.
Alpine vstupuje do roku 2026 po nejnáročnější sezoně posledních let s cílem postupně zlepšovat svou konkurenceschopnost a stabilně bodovat. Výkonný ředitel Steve Nielsen představil novou strategii týmu.
Pro Gabriela Bortoleta byl první start před domácím publikem směsicí frustrace a hrdosti. Náročný víkend v Brazílii mu ale navždy zůstane v paměti.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.