Závodní ředitel McLarenu Eric Boullier prohlásil, že se v průběhu Velké ceny USA tým hodně naučil o tom, jak fungují jeho vozy.
Kevin Magnussen skončil v nedělním závodě na osmém místě, zatímco Jenson Button se musel spokojit jen s nebodovaným dvanáctým místem. Eric Boullier to přesto vidí pozitivně, tým může prý získané poznatky využít už v následujícím brazilském závodě o příštím víkendu. „Austin byl pro nás záludným okruhem, ale hodně jsme se naučili o tom, jak fungují naše vozy, takže se musíme vzchopit a odjet do Brazílie s novou motivací,“ řekl Boullier. „Brazílie je posledním závodem sezony se standardním bodováním, proto se musíme snažit získat co nejvíc bodů, abychom si zajistili před Abú Zabí co nejlepší výchozí pozici. Každý jeden bod je důležitý, když si chceme zlepšit naše postavení v Poháru konstruktérů. Naše maximální úsilí teď směřuje k tomuto cíli.“ Vozy McLaren byly v Rusku a Japonsku celkem konkurenceschopné. To je podle Kevina Magnussena dobré, na jejich základě si myslí, že jeho tým má předpoklady rychle se vyrovnat s neúspěchem z Texasu. „Je dobré, že další závod následuje jen týden po Austinu, protože můžeme pokračovat v rozjetém úsilí z uplynulého víkendu a pracovat na vylepšení našich výkonů, jak tomu bylo v celé druhé polovině sezony,“ vyjádřil se Magnussen. „Můžeme budovat na našich zkušenostech z USA. Byl to těžký víkend, ale v Brazílii to bude jiný závod a my uděláme vše pro dobrý týmový výsledek.“
Zimní pauza se blíží ke konci a je čas, aby se piloti a týmy vrátili zpět do práce a začali s intenzivními přípravami a testováním. Ačkoli si někdo může myslet, že si všichni odpočinuli doma u krbu, realita je kolikrát jiná. Adrenalin je součástí života každého pilota F1, a tak někteří z nich využili volno k lyžování, jízdě v pouštních buginách nebo dokonce k pokusům o pilotování letadel.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.