Rozpočtové stropy neprošly, ale s nastalou krizí dvou stájí je potřeba dle FIA najít cestu ke snížení nákladů. V případě chybějících týmů Caterham a Marussia doporučila komisařům opatrné řešení nedodržení smluvních závazků.
Začátkem letošního roku byl prezident FIA Jean Todt nucený opustit záměr příprav rozpočtového stropu kvůli silné opozici nejlepších týmů.
Ve čtvrtek ale FIA vydala prohlášení, které uvádělo, že plánuje pokračovat v práci směrem ke snižování nákladů ve sportu. "Na konci sezóny 2014 opět intenzivně vyvstaly otázky ekonomické rovnováhy ve Formuli 1. FIA se bude věnovat všem iniciativám, které pomohou snížit náklady s cílem zajistit přežití stávajících týmů, nebo přilákat potenciální nové účastníky."
FIA bude v úzké spolupráci s FOM a jednotlivými zúčastněnými stranami v F1 nadále usilovat o udržení přitažlivosti šampionátu a účast týmů i v následujících letech.
Prohlášení se též věnovalo týmům Caterham a Marussia, které nedodržely své závazky zúčastnit se všech letošních podniků. FIA nabádala přistoupit k otázce sankcí "velmi opatrně".
"Je v kompetenci komisařů určit, zda tým nesplnil svou povinnost účastnit se všech akcí v kalendáři a přijmout příslušná opatření, která považují za vhodná. Nicméně, máme plnou důvěru, že si jsou plně vědomi finanční situace stájí a záležitosti budou posuzovány s maximální péčí a s ohledem na situaci zúčastněných týmů."
Komisaři následně včera odpoledne dospěli k závěru a žádné sankce stájím Caterham a Marussia vzhledem k jejich finančním okolnostem neudělili. Celou záležitost však postoupili dále prezidentovi Jeanovi Todtovi.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.