Jules Bianchi je stále v nemocnici v kritickém stavu po jeho strašlivé nehodě během Velké ceny Japonska před čtyřmi týdny.
Francouz utrpěl difuzní axonální poranění mozku, když jeho vůz narazil ve vlhkých podmínkách během 43 kola do odtahového vozidla při závodě v Suzuce, které odstraňovalo Sauber Adriana Sutila, který ve stejné zatáčce havaroval okolo dříve. A to znamenalo předčasný konec závodu. Po té, byl bezprostředně po nehodě převezen do nemocnice. Talentovaný jezdec a chráněnec Ferrari nadále zůstává v nemocnici v japonském Jokaiči.
Bianchi rodina dnes uveřejnila prohlášení o aktuálním stavu jejich syna a pilota Formule 1: "Budou to čtyři týdny tuto neděli od Julesovy nehody. Jeho stav je i nadále klasifikovány lékařskými odborníky jako kritický, ale stabilizovaný. I když nemáme žádné nové informace, jsme si vědomi, že existuje obrovské množství lidí po celém světě, kteří ochotně podporují Julese v jeho největším boji.
"Jules skutečně pokračuje v boji. V této době bude jeho boj pokračovat zde v Jokkaiči. Bereme věci, krok za krokem. Ještě jednou bychom chtěli nabídnout naše upřímné uznání za trpělivost a pochopení k naší rodině v této velmi těžké době. Také jsme si nadále vědomi, že Jules má nejlepší možnou péči v Mie General Medical Center. Místní lékaři, zůstávají v neustálém kontaktu s neurochirurgy na univerzitě La Sapienza v Římě a profesorem Gerardem Saillantem a prezidentem FIA lékařské komise. Budeme poskytovat další nové zprávy jak to jen bude možné.
Do té doby, děkuji vám všem, kteří i nadále udržují Julese ve svých myšlenkách a modlitbách."
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.