Willi Weber si myslí, že se Sebastian Vettel bude ve Ferrari potýkat s podobnými problémy, jako před časem Michael Schumacher.
V následující sezoně bude Sebastian Vettel jezdit v barvách Ferrari, kde se potká zhruba se stejnými problémy, jako Michael Schumacher s tehdejším vedením týmu. Willi Weber, bývalý manažer sedminásobného mistra světa, upozorňuje, že Vettel to nebude mít v novém týmu lehké.
„Sebastian nemá takovou stabilní povahu, jako Michael,“ míní Weber. „A když ve Ferrari nejdou věci podle přání, tlak je vyšší, než v jiných týmech. Navíc je ve Scuderii více politiky, proto nálada uvnitř týmu není vždy klidná a veselá… Když už ani Fernando Alonso nedokázal dosáhnout úspěch, tak už asi nikdo.“
Na druhé straně i Schumacherovi trvalo pět let, než získal ve Ferrari titul mistra světa, i když měl dostatečný prostor pro plánovanou a cílevědomou práci.
„V té době pomáhala Michaelu Schumacherovi také skutečnost, že v rámci testů mohl absolvovat neomezený počet kilometrů a Ferrari úzce spolupracovalo s firmou Bridgestone, dodavatelem pneumatik,“ domnívá se Helmut Marko z Red Bullu. „V současnosti tuto výhodu tým z Maranella nemá.“
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.