Bernie Ecclestone se snaží vyřešit velký spor mezi novými a původními majiteli Caterhamu, jehož budoucnost je ohrožena.
"Snažíme se pomoci způsobem, kterým můžeme, což děláme s kýmkoliv, kdo se dostane do potíží. Vím jen to, co mi bylo řečeno. Nejsem si ale příliš jistý tím, že je všechno pravda," komentuje Ecclestone pro BBC dramatický vývoj kolem Caterhamu.
Nedokáže však říci, zda má tým budoucnost, "protože to je poněkud příliš složité, abych k tomu něco sdělil, aniž bych skutečně znal podrobnosti." Situaci diskutoval s oběma stranami - jak s novými majiteli, tak s původním zakladatelem Tonym Fernandesem.
Chválí poradce nových majitelů Colina Kollese, který v podstatě funguje jako šéf týmu: "Z toho, jak znám Colina Kollese, tak bych si myslel, že je kompetentním chlapem. Dokázal se tam dostat a věci hodně pročistit, zastavil utrácení peněz a snaží se je dostat zpět."
Ecclestone se snažil prosadit myšlenku zákaznických vozů, nyní však tvrdí, že dává přednost záchraně malých týmů jako je Caterham: "Nerad bych o týmy přišel." Ve finančních potížích je řada dalších stájí, které hledají silné investory.
Uvidíme caterhamy příští týden v Austinu? (foto: Caterham F1 Team)
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.