Bernie Ecclestone se snaží vyřešit velký spor mezi novými a původními majiteli Caterhamu, jehož budoucnost je ohrožena.
"Snažíme se pomoci způsobem, kterým můžeme, což děláme s kýmkoliv, kdo se dostane do potíží. Vím jen to, co mi bylo řečeno. Nejsem si ale příliš jistý tím, že je všechno pravda," komentuje Ecclestone pro BBC dramatický vývoj kolem Caterhamu.
Nedokáže však říci, zda má tým budoucnost, "protože to je poněkud příliš složité, abych k tomu něco sdělil, aniž bych skutečně znal podrobnosti." Situaci diskutoval s oběma stranami - jak s novými majiteli, tak s původním zakladatelem Tonym Fernandesem.
Chválí poradce nových majitelů Colina Kollese, který v podstatě funguje jako šéf týmu: "Z toho, jak znám Colina Kollese, tak bych si myslel, že je kompetentním chlapem. Dokázal se tam dostat a věci hodně pročistit, zastavil utrácení peněz a snaží se je dostat zpět."
Ecclestone se snažil prosadit myšlenku zákaznických vozů, nyní však tvrdí, že dává přednost záchraně malých týmů jako je Caterham: "Nerad bych o týmy přišel." Ve finančních potížích je řada dalších stájí, které hledají silné investory.
Uvidíme caterhamy příští týden v Austinu? (foto: Caterham F1 Team)
Carlos Sainz apeloval na FIA a FOM, aby při zavádění nových pravidel F1 zachovali určitou flexibilitu. Podle něj může být potřeba drobných úprav, až se týmy poprvé postaví před specifické výzvy některých okruhů.
Tým Cadillac se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 a přináší s sebou ambice i nové výzvy. Podle odborníků může složitá struktura a pracovní kultura ovlivnit jeho start do sezony.
Oliver Bearman prozradil, že Haas zvažoval inspiraci od Ferrari se zadním křídlem, nakonec se však rozhodl jít jinou cestou.
Legendární Damon Hill se vrací k Williams jako oficiální ambasador před startem nové sezony. Doplní tak Jamie Chadwick a jeho bývalého týmového kolegu Jacques Villeneuve v této roli.
Šéf Formule 1 Stefano Domenicali věří, že veteráni stále zůstávají klíčovými postavami šampionátu, ale zároveň připouští, že i jejich případný odchod by Formuli 1 nezastavil.
Lando Norris přiznal, že McLaren zaostává za některými soupeři tempem. Snaha dohnat ztrátu však vede k vyššímu opotřebení pneumatik.
Max Verstappen označil současnou éru F1 za svou „nejméně oblíbenou“ v celé kariéře, přesto však ujistil, že na trati bude i nadále dávat vždy maximum, bez ohledu na osobní výhrady.
Předsezonní testy F1 v Bahrajnu skončily v pátek a po šesti dnech testování podle George Russella Red Bull vyniká v jedné klíčové oblasti. Britský jezdec naznačil, že právě tato síla může rozhodovat v úvodních závodech sezony.
Během exhibiční jízdy v San Franciscu musel Yuki Tsunoda rychle opustit kokpit, když jeho Red Bull začal hořet.
Zak Brown upozornil, že Mercedes a Ferrari působí před sezonou 2026 velmi silně, zejména s ohledem na nové motory.
Roman Staněk po úspěšné sezoně ve Formuli 2 míří do Japonska, kde se v roce 2026 představí v prestižní sérii Super Formula.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.