Caterham vydal nové prohlášení, v němž noví majitelé volí ostrá slova a hrozí odstoupením od kupní smlouvy. Povede týmu znovu Tony Fernandes? Ten jejich nařčení označuje za nesmysly. Situace je vyhrocená.
Noví majitelé pohrozili opuštěním týmu den poté, co byla na společnost vyrábějící auta uvedena pod nucenou správu. Důvod?
"Prodávající odmítá splnit své legální závazky a převést své akcie na kupujícího. Kupující je ponechán v nezáviděníhodné situaci, kdy má financovat tým, aniž by na něj měl legální nárok. To je naprostým porušením tiskového vyjádření prodávajícího z 3. října 2014, v němž se uvádí, že pan Fernandes a jeho Skupina Caterham už nejsou v žádném spojení s týmem F1," stojí v prohlášení nových majitelů, odtajněného arabsko-švýcarského konsorcia, kterým je společnost Engavest SA (dříve Dragon Global Entertainment SA).
"Kupující je po třech měsících, kdy v dobré víře provozoval F1 tým Caterhamu, nyní nucen prozkoumat všechny možnosti včetně odstoupení z vedení týmu. Právníci dostali instrukce k tomu, aby přinesly všechny nezbytné stížnosti proti všem stranám včetně pana Fernandese, který jakožto vlastník bude F1 tým provozovat," stojí dále v prohlášení nových majitelů.
If you buy something you should pay for it. Quite simple
— Tony Fernandes (@tonyfernandes) October 22, 2014
Vrátí se tedy ke kormidlu Tony Fernandes, jak v závěru tvrdí? Ten krátce po zveřejnění prohlášení reagoval tím, že se jedná o "nesmysly" a že jeho právníci novým majitelům dnes odpoví. Na Twitteru krátce vysvětlil: "Pokud si něco koupíte, měli byste za to zaplatit. Docela jednoduché."
Podle našich informací ze zákulisí se spor točí kolem toho, zda noví majitelé zaplatili za tým, zda splnili své smluvní závazky vůči Fernandesovi či záruky, které dali při podpisu smlouvy.
Současný šéf týmu Manfredi Ravetto nyní tvrdí, že jej již nevede: "Byl jsem požádán mými přímými nadřízenými, abych odstoupil. Poslechl jsem. Takže předpokládám, že současný vlastníci týmu Caterham F1 - což je dle mého porozumění stále pan Fernandes - musí od nynějška činit všechny nezbytné kroky."
Poslední vývoj v týmu vyvolává otázky ohledně účasti Caterhamu v nadcházející Velké ceně Spojených států v Austinu příští týden. Vozy a vybavení z Ruska minulý týden nechal zřejmě Colin Kolles raději odeslat k sobě do Německa místo do továrny v Leafield, kde se sice některé nacházejí, nucený správce ale "několik šasi" postrádá.
Tým měl dle Manfreda Ravettea vše potřebné pro dokončení sezóny i další pokrok,co bude dále, to nikdo netuší (foto: Caterham F1 Team)
Ravetto na otázku, zda bude Caterham v Americe závodit, odpovídá: "To nedokážu říci, protože až do dnešního dne jsme se na závod normálně připravovali. Co se bude dít od zítřka dále, již není pod mou kontrolou."
"Doufám, že se najde nějaké řešení, ale to jde již mimo mé poznání a kontrolu... Vlastně jsme měli všechno zařízené včetně podstatných jednání s piloty pro příští rok a možností pro účast v testu mladíků na konci roku, v pátečních trénincích atd. Jak již jsem tedy mnohokrát řekl, měli jsme všechno potřebné pro dokončení sezóny a navíc i pro pokrok," dodává Ravetto.
Mercedes patří mezi favority nové éry F1 a připravuje se na zásadní změny v regulacích motorů a šasi. Očekává se, že jejich technické řešení jim může zajistit konkurenční náskok.
Ferrari se chystá na sezonu F1 2026 s cílem zlepšit svou konkurenceschopnost a vrátit se mezi favority šampionátu. Tým intenzivně pracuje na inovacích pohonné jednotky, aby zajistil spolehlivost a maximální výkon vozu.
Charles Leclerc nezačal nový rok podle svých představ. Start sezony mu nepřinesl očekávanou hladkost a vyvolal otázky o formě a připravenosti týmu.
Spekulace o budoucnosti Zhoua Guanyua ve Formuli 1 se rozproudily poté, co Cadillac zveřejnil záhadný příspěvek na sociálních sítích. Tajemná narážka týmu znovu oživila diskuse o možných změnách v paddocku.
Kimi Antonelli naznačil, jak by si přál, aby proběhla implementace nových pravidel ve Formuli 1. Mladý jezdec přitom popsal svůj ideální scénář, který by pro něj představoval velkou příležitost.
Sebastian Vettel upozorňuje, že přestup do Ferrari přináší víc než závodění na trati. Úspěch v týmu podle něj závisí i na schopnosti porozumět jeho unikátní kultuře a prostředí.
Christian Horner po dvaceti letech opustil vedení Red Bullu. Přesto zůstává jeho vztah s Maxem Verstappenem předmětem zájmu fanoušků.
Mercedes připravuje půdu pro sezonu 2026 stylově. Tým představil nové logo, které předchází premiéře jejich nového monopostu W17 a signalizuje začátek nové éry.
Max Verstappen se během sezony 2025 znovu setkal se svým bývalým týmovým kolegou Sergiem Perezem při symbolické výměně helem. Gestem dali fanouškům najevo vzájemný respekt a přátelství, které přetrvává i po odchodu z Red Bullu.
Alpine vstupuje do roku 2026 po nejnáročnější sezoně posledních let s cílem postupně zlepšovat svou konkurenceschopnost a stabilně bodovat. Výkonný ředitel Steve Nielsen představil novou strategii týmu.
Pro Gabriela Bortoleta byl první start před domácím publikem směsicí frustrace a hrdosti. Náročný víkend v Brazílii mu ale navždy zůstane v paměti.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.