Stáj Force India dnes potvrdila, že s Nicem Hülkenbergem prodloužila smlouvu a že za ní tedy bude talentovaný německý pilot závodit i v příští sezóně Formule 1.
Hülkenberg k Force Indii přestoupil před letošní sezónou ze Sauberu a zažil zatím nejúspěšnější sezónu ve své kariéře. V dosavadních 13 velkých cenách nasbíral 76 bodů, čtyřikrát dojel na pátém místě (Malajsie, Bahrajn, Monako a Kanada).
Indická stáj si jej proto hodně cení: "Všichni jsou v týmu potěšeni tím, že Nico zůstává u Force Indie v příští sezóně. Hodnotíme jej velmi vysoce a letos odvádí ohromnou práci, když pravidelně sbírá v šampionátu klíčové mistrovské body," říká majitel týmu Vijay Mallya.
"Známe jej extrémně dobře: je skutečným závodníkem a ví, jak tým motivovat. Jsem přesvědčen, že patří k největším talentům na roštu, a jsem hrdý na to, že bude pokračovat v závodění v barvách Force Indie," pokračuje indický milionář.
Nico Hülkenberg čekal na zavolání špičkových týmů, ale opět mu nezbylonic jiného, než si "plácnout" s Force Indií (foto: Sahara Force India)
A co na prodloužení svého kontraktu říká Hülkenberg? "Je dobré, že mohu potvrdit své plány pro příští sezónu. Tohle je tým, který velmi dobře znám. Zažili jsme spolu skvělý rok s některými zvláštními výsledky. Tým má velké ambice a já věřím, že příští rok budeme mít opět konkurenceschopný balík.
V Mercedesu máme silného partnera a všichni v týmu jsou motivováni a hladoví po dalším úspěchu. Mám před rokem 2015 dobrý pocit a máme být z čeho nadšeni, když se pokusíme stavět na výsledcích, které jsme dosáhli v letošním roce," dodává německý jezdec.
Force Indii patří momentálně v šampionátu šestá příčka, na kterou se v Rusku propadla za McLaren, na který ztrácí 3 závody před koncem 20 bodů. Loni skončila také šestá, nasbírala však pouze 77 bodů, tj. zatím o 46 méně než letos.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.