Nico Rosberg si uvědomuje, že pro zisk letošního titulu musí ve zbývajících závodech dosáhnout na vítězství.
"Vím, že teď musím zkrátka vyrazit a vyhrávat závody. Uvidíme, jak to půjde," říká Rosberg, který na Lewise Hamiltona ztrácí 17 bodů. Do konce sezóny zbývají tři závody, přičemž ten poslední v Abú Zabí bude hodnocen dvojnásobně.
Jak se mu tato letošní kontroverzní novinka zamlouvá? "Ano, samozřejmě ji miluji," usmívá se Němec, který tak může ve finále získat 14 bodů k dobru, i když by jeho týmový kolega dojel druhý.
V posledním závodě v Rusku udělal velkou chybu v zatáčce č. 2 a musel na konci prvního kola do boxů. Zbytek velké ceny však dokázal odjet na jediné sadě pneumatik, být v cíli druhý a omezit tak škody. Myslel si, že zvládne ujet 98 % závodu na jediné sadě gum?
"Ne, nemyslel. Jel jsem tak, abych toho dosáhl, ale netušil jsem, zda to bude možné. Šlo o 24 kol více, než jsme si na strategické schůzce před závodem mysleli, že jedna sada teoreticky zvládne," přiznává Rosberg pro Sky Sports.
"Věděl jsem tedy, že to bude na hraně, ale jsem moc rád, že to vyšlo. Když se ohlédnu zpět, tak jsem druhým místem opravdu omezil škody poté, co jsem to v první zatáčce podělal, což bylo samozřejmě velmi, velmi nepříjemné. Po závodě jsem měl ale velkou radost za všechny díky tomu, že jsme získali titul," pokračuje pilot Mercedesu, který se konečně prosadil mezi konstruktéry.
Nico Rosberg se nevzdává, v posledních třech závodech chce svého týmovéhokolegu Lewise Hamiltona porazit (foto: Daimler AG)
Rosberg letos po většinu sezóny vedl, nyní musí stahovat náskok svého týmového kolegy. Nic ale nevzdává, ve zbývajících podnicích jej chce porazit: "Stále zbývají tři závody, to je stále hodně bodů, takže je potřebuji získat."
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.