Podle britských médií stála loni Mercedes honba za titulem v F1 rekordních 325 milionů liber (11,4 miliardy Kč). Na mimořádných odměnách všem svým zaměstnancům od inženýrů po uklízečky za odměnu vyplatí 10 tisíc liber (350 tis. Kč).
Mercedes odhalil, že do Formule 1 nalil pořádný balík peněz. Loni do ní investoval o 17 % více než v předchozí sezóně, v přepočtu 11,4 miliardy Kč. Kromě vozu vyvíjel také novou pohonnou jednotku, díky které získal letošní titul mezi konstruktéry - poprvé v jeho 64leté historii v motorsportu.
Na vývoj turbomotoru s pokročilým systémem pro rekuperaci energie (ERS) šlo dle The Independent 133,9 milionů liber (4,67 miliardy Kč) - téměř dvakrát více než před 3 lety a zároveň také skoro dvakrát více, než činí rozpočet celého Caterhamu F1 - nejméně utrácejícího týmu.
Zbylých 190,7 milionů liber (6,66 miliardy Kč) šlo na provoz F1 týmu. Jde o nejvyšší částku, kterou Mercedes do F1 investoval po odkoupení Brawnu GP na konci roku 2009. Příští rok přijdou o McLaren, který přesedlá na motory Hondy. Místo něj už má ale náhradu - Lotus, osmý tým letošního šampionátu.
Mercedes po velkých investicích slaví titul, odměny se dočkajívšichni zaměstnanci jeho závodního týmu (foto: Daimler AG)
Za letošní mistrovský titul slíbil Mercedes každému ze svých 700 zaměstnanců - od inženýrů po uklízečky - vyplatit mimořádnou odměnu ve výši 10 tisíc liber (téměř 350 tisíc Kč). V rozpočtu na to vyhradí 7 milionů liber (245 mil. Kč). Výjimkou bude vrcholové vedení v čele s Totem Wolffem a Paddym Lowem, jejichž platy se pohybují v librách v šesticiferných hodnotách - těm podle britského The Guardian pochopitelně něco navíc ještě přidají.
Konstruktérský titul má Mercedes sice již jistý, ale v posledních třech závodech bude pokračovat bitva mezi jeho piloty o jezdecký titul. Lewis Hamilton má náskok 17 bodů, svůj triumf ale za jistý ještě nepovažuje. "Historie letos ukazuje, že náskok nemůže být nikdy dostatečný. Nejdůležitější je rozdíl na konci roku."
Good morning from Brackley! Some of the locals have already seen this; the sign is expanding :-) #W05LDCHAMPIONS #F1 pic.twitter.com/YhgKU4fn5p
— MERCEDES AMG F1 (@MercedesAMGF1) October 14, 2014
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.