SOČI - KVALIFIKACE; Zítra pojedou Mercedesy z první řady, Bottas je třetí. Kvjat zajel svou nejlepší kvalifikaci, skončil na pátém místě.
První část
V Soči je horko a slunečno, jezdci vyjíždějí na okruh na měkké směsi pneumatik. Na čele je aktuálně Kvjat - 1:41,088 min. Hamilton zajel nejrychlejší čas - 1:40,061 min, je první. Ne dlouho, rychlejší je Rosberg - 1:39,292 min. McLareny jsou na čtvrtém a pátém místě v pořadí Magnussen a Button. Button na tvrdé směsi pneumatik zajel třetí nejrychlejší čas, Alonso s Kvjatem jdou hned před něho. Alonso zaostává za už prvním Hamiltonem (1:39,282 min) o 1,2 sekundy. První je už opět Rosberg - 1:39,076 min.
Bottas jde na třetí místo - 1:39,795 min před Alonsem. Räikkönen jde na sedmé místo. Hamilton ještě zlepšil svůj čas - 1:38,759 min. Magnussen zrychlil, je čtvrtý - 1:39,955 min. Vettel je osmý, Ricciardo třináctý. Massovi se stále nedaří zajet rychlé kolo, Maldonado jen na sedmnáctém místě. Vergne se zařadil na esté místo - 1:40,449 min. Kvjat je rychlejší a oba posouvá níž Räikkönen, který zajel pátý nejrychlejšíčas - 1:40,098 min.
Stále vede Hamilton před Rosbergem a Bottasem, následují Magnussen, Button, Räikkönen, Alonso, Kvjat, Vettel, Vergne. Massa negativně překvapuje, nepostupuje do druhé části kvalifikace! Button jde na čtvrté místo před Magnussena.
Do druhé části nepostupují: Ericsson, Massa, Kobajaši, Maldonado a Chilton.
Druhá část
První vyjíždí Pérez, za ním jede Gutiérrez. Za nimi také Hülkenberg, Magnussen, Sutil, Ricciardo a ostatní. Základní čas stanovuje Pérez - 1:40,163 min. Na druhé místo jde Hülkenberg, třetí je Sutil. Ricciardo jde na druhé místo - 1:40,451 min. Button jde na první místo - 1:39,393 min, střídá ho Rosberg - 1:38,979 min. Magnussen se řadí na druhé místo - 1:39,022 min. Hamilton je první, zajel čas 1:38,338 min, byl nejrychlejší ve všech třech sektorech.
Button jde na páté místo, Kvjat na šesté. Rosberg zrychlil, zůstává druhý. Alonso se zařadil na sedmé místo. Räikkönen je osmý. Vettel stále jen na patnáctém místě. Vergne jde na deváté místo, Zbývají ještě tři minuty.
Stále vede Hamilton před Rosbergem a Bottasem, následují McLareny Magnussena a Buttona. Vettel zrychlil - 1:40,382, ale stačí to jen na jedenácté místo!
Do třetí části nepostupují: Vettel, Hülkenberg, Pérez, Gutiérrez, Sutil a Grosjean.
Třetí část
Räikkönen zajel čas 1:41,518 min a je první. Ricciardo jde před něho - 1:40,076 min, za nimi jsou Bottas, Magnussen, Alonso a Button. Hamilton je nejrychlejší, ale jenom chvilku, první je aktuálně Rosberg - 1:38,946 min. Na druhé místo jde Bottas, na třetí Button. Čtvrtý je Alonso, pátý Kvjat, šestý Hamilton. Magnussen jel mimo trať, pokračuje dál.
Ricciardo jde na čtvrté místo - 1:40,519 min. Hmilton je první - 1:38,647 min. Rosberg zrychlil, ale stačí to jen na druhé místo. Bottas je třetí. Za nimi je Button a Ricciardo. Kvjat je šestý. Ricciardo jede do boxů, teď je na pátém místě. Běží posledí minuta, Mercedesy se snaží ještě zrychlit. Hamilton dokázal zlepšit svůj čas - 1:38,513 min a vítězí v kvalifikaci. Kvjat se ještě na poslední chvíli řadí na páté místo.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.