SOČI - 3. TRÉNINK; Opět double Mercedesu, třetí skončil Bottas, čtvrtý Ricciardo. Maldonado zůstal bez času.
V Soči je příjemné slunečné počasí, teplota vzduchu je 21 stupňů Celsia, asfalt má zatím 17 stupňů Celsia, může se začít!
Nico Hülkenberg dostal penalizaci pět míst na startu kvůli výměně převodovky.
Prvním na okruhu je Max Chilton, za ním vyjeli Maldonado, Räikkönen, Grosjean, Ericsson, Massa a ostatní. Po instalačním kole se vracejí do boxů.
První čas zajel Sutil, před kterého se hned dostal domácí jezdec Kvjat - 1:42,988 min. Vergne je rychlejší - 1:47,600 min. Třetí je Pérez, čtvrtý Sutil, pátý Vettel. Hülkenberg je třetí, ne nadlouho. Do čela jde Hamilton - 1:42,030 min, Kvjat je za ním s časem 1:42,180 min.
Vettel zajel nejrychlejší čas 1:41,999 min a je na prvním místě. Rosberg je proti - 1:41,859 min a je první. Na okruh zatím nevyjely jenom vozy McLaren a Daniel Ricciardo na Red Bullu. Časy má na svém kontě ale zatím jen osm jezdců. Nejrychlejší je znovu Hamilton - 1:40,725 min. Vede před Kvjatem a Vettelem, za nimi jsou Rosberg, Hülkenberg, Sutil, Vergne a Pérez.
Pastor Maldonado má nějaké problémy s ERS, mechanici pracují na jeho Lotusu. Mezitím je Rosberg na druhém místě - 1:41,139 min. Magnussen se zařadil na průběžné šesté místo. Vergne v desáté zatáčce zaváhal, vyjel mimo trať, pokračuje dál. Kvjat je opět před Rosbergem na druhém místě - 1:40,960 min.
Rosberg se řadí za Hamiltona časem 1:40,831 min, Button jde na šesté místo. Magnussen zastavil svůj vůz v páté zatáčce, platí žluté vlajky. Žluté vlajky se mění na červené, trénink je přerušen. Zatím platí následovné pořadí: Hamilton, Rosberg, Kvjat, Vettel, Hülkenberg, Button, Pérez, Magnussen, Sutil, Vergne, Grosjean, Chilton, Räikkönen. Ostatní jezdci nezajeli žádný čas.
Magnussenův vůz je odstraněn, trénink pokračuje. Ricciardo zajel svůj první čas - 1:42,538 min, který stačí jen na desáté místo. Bottas jde na desáté místo, Massa je zatím šestnáctý. Vergne jde na šesté místo, Kvjat je třetí - vozy Toro Rosso si vedou výborně. Alonso jde na čtvrté místo - 1:41,058 min.
Bottas zrychlil, je na pátém místě před Vettelem. Po první polovině tréninku je jediným jezdcem bez času Pastor Maldonado. Bottas jde do čela - 1:40,655 min. Massa také zrychlil, je šestý. Ricciardo se posouvá na deváté místo - 1:41,784 min, Pérez se řadí za něho. První je stále Bottas před Hamiltonem a Kvjatem. Rosberg má nejrychlejší čas - 1:40,178 min a jde na první místo průběžného pořadí. Bottas zrychlil, na Rosberga to nestačí, Valtteri je "pomalejší" o 35 tisícin sekundy.
Massa přidal, zajel čas 1:40,446 min a jde na třetí místo za Rosberga a Bottase. Čtvrtý je Hamilton, pátý Kvjat. V boxech Lotusu stojí rozebrán Maldonadův vůz, pravděpodobně to je pro Pastora konec tréninku. Räikkönen vyjíždí jako první na měkké směsi pneumatik. Změna mu trochu pomohla, posouvá se z dvanáctého na šesté místo - 1:41,025 min před Alonsa. Oba se posouvají níž, protože Button jde na čtvrté místo - 1:40,707 min.
Ricciardo se nevešel do zatáčky, pokračuje dál. Hamilton je hodně rychlý - 1:38,726 min a je první. Před Rosbergem má zatím náskok 1,4 sekundy. Ricciardo jde na čtvrté místo - 1:40,392 min, odsouvá ho z něj Button - 1:40,355 min. Bottas je druhý - 1:39,650 min, Massa je třetí. Rosberg jde za Bottase - 1:39,686 min.
Hamilton vyjel mimo trať, po krátké zastávce pokračuje dál, jede rovnou do boxu. Zbývá posledních pět minut. Ricciardo jde na páté místo, za ním je Kvjat. Vpředu je pořadí Hamilton, Bottas, Rosberg, Massa. Räikkönen je sedmý před Buttonem, Vettelem a Alonsem. Ricciardo zrychlil, dostal se před Massu - 1:39,755 min.
Alonso jde na sedmé místo - 1:40,151 min, Rosberg je druhý - 1:39,018 min. Trénink pomalu končí, vítězí Lewis Hamilton před Nicem Rosbergem a Valtterim Bottasem.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.