Pro Red Bull příští rok začne nová éra - Sebastian Vettel tým po šesti letech opouští. Jaká je bezprostřední reakce Christiana Hornera na odchod Vettela z týmu?
A je to oficiální, Vettel na konci roku opouští Red Bull. Čtyřnásobný šampion míří s největší pravděpodobností do Ferrari, tým z Milton Keynes vsadí na dvojici Ricciardo a Kvjat. Jaké jsou první reakce Christiana Hornera, šéfa týmu Red Bull? "Zřejmě mu Ferrari učinilo atraktivnější nabídku.
Nikdy nezapomeneme na to, co pro tým udělal. Od 1. ledna už ale bude naším konkurentem. Protože bude jezdit za Ferrari. U Ferrari se při jejich probíhající restrukturalizaci otevřel prostor pro takovouto změnu. Sebastian měl zřejmě dojem, že uzrál čas [na tuto změnu]. Je to jeho rozhodnutí," řekl Brit pro 'Sky Sport'.
"Je už tady dost dlouho na to, aby dokázal situaci vyhodnotit. Nemá manažera ani žádného poradce, rozhoduje se sám. Večer jsme měli jednání a jeho rozhodnutí respektujeme." Vettel do Red Bullu přišel v roce 2009, za dobu svého působení získal 38 pole position a 44 vítězství v jednotlivých Grand Prix.
Statistiky Vettela u Red Bullu jsou skvělé, avšak teď přišel čas na změnu(zdroj: Red Bull Racing)
Společně s týmem získal dohromady 8 titulů (4 jezdecké a 4 konstruktérské). Pokud bychom do jeho působení u "Red Bullu" zahrnuli i starty se sesterským Toro Rosso, tak by se jednalo o 45 vítězství a 39 pole positon.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.