Pro Red Bull příští rok začne nová éra - Sebastian Vettel tým po šesti letech opouští. Jaká je bezprostřední reakce Christiana Hornera na odchod Vettela z týmu?
A je to oficiální, Vettel na konci roku opouští Red Bull. Čtyřnásobný šampion míří s největší pravděpodobností do Ferrari, tým z Milton Keynes vsadí na dvojici Ricciardo a Kvjat. Jaké jsou první reakce Christiana Hornera, šéfa týmu Red Bull? "Zřejmě mu Ferrari učinilo atraktivnější nabídku.
Nikdy nezapomeneme na to, co pro tým udělal. Od 1. ledna už ale bude naším konkurentem. Protože bude jezdit za Ferrari. U Ferrari se při jejich probíhající restrukturalizaci otevřel prostor pro takovouto změnu. Sebastian měl zřejmě dojem, že uzrál čas [na tuto změnu]. Je to jeho rozhodnutí," řekl Brit pro 'Sky Sport'.
"Je už tady dost dlouho na to, aby dokázal situaci vyhodnotit. Nemá manažera ani žádného poradce, rozhoduje se sám. Večer jsme měli jednání a jeho rozhodnutí respektujeme." Vettel do Red Bullu přišel v roce 2009, za dobu svého působení získal 38 pole position a 44 vítězství v jednotlivých Grand Prix.
Statistiky Vettela u Red Bullu jsou skvělé, avšak teď přišel čas na změnu(zdroj: Red Bull Racing)
Společně s týmem získal dohromady 8 titulů (4 jezdecké a 4 konstruktérské). Pokud bychom do jeho působení u "Red Bullu" zahrnuli i starty se sesterským Toro Rosso, tak by se jednalo o 45 vítězství a 39 pole positon.
Lando Norris přiznal, že McLaren zaostává za některými soupeři tempem. Snaha dohnat ztrátu však vede k vyššímu opotřebení pneumatik.
Max Verstappen označil současnou éru F1 za svou „nejméně oblíbenou“ v celé kariéře, přesto však ujistil, že na trati bude i nadále dávat vždy maximum, bez ohledu na osobní výhrady.
Předsezonní testy F1 v Bahrajnu skončily v pátek a po šesti dnech testování podle George Russella Red Bull vyniká v jedné klíčové oblasti. Britský jezdec naznačil, že právě tato síla může rozhodovat v úvodních závodech sezony.
Během exhibiční jízdy v San Franciscu musel Yuki Tsunoda rychle opustit kokpit, když jeho Red Bull začal hořet.
Zak Brown upozornil, že Mercedes a Ferrari působí před sezonou 2026 velmi silně, zejména s ohledem na nové motory.
Roman Staněk po úspěšné sezoně ve Formuli 2 míří do Japonska, kde se v roce 2026 představí v prestižní sérii Super Formula.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.