Sebastian Vettel zřejmě přestoupí příští rok k Ferrari. Red Bull dnes oznámil, že je po sezóně opustí.
Z Ferrari naopak míří pryč Fernando Alonso, jehož místo úřadující mistr světa zřejmě zaplní. Vettel využívá klauzule , která mu umožňuje zrušit svou smlouvu s Red Bullem (pokud nebude 30. září mezi třemi nejlepšími piloty v dané sezóně), s nímž získal v posledních čtyřech sezónách čtyři tituly.
Ferrari zatím své plány nepotvrzuje, Red Bull dnes však uvedl: "Sebastian Vettel nám oznámil, že na konci sezóny 2014 opustí Red Bull. Vřele Sebastianovi děkujeme za neuvěřitelnou roli, kterou sehrál v posledních šesti letech u Red Bullu."
Na jeho místo postoupí Daniil Kvjat z Toro Rosso, za Red Bull bude v roce 2015 závodit s Danielem Ricciardem. Fernando Alonso má namířeno nejspíše k McLarenu, jak jsme psali dříve.
Na trhu s jezdci se dějí velké věci: Sebastian Vettel opouští Red Bull (foto: Red Bull Racing)
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.