SUZUKA - 3. TRÉNINK; I přes nehodu skončil Hamilton za Rosbergem, třetí je Alonso. Vettel odchází od Red Bullu, dnes mu odešel v tréninku i motor a skončil až na patnáctém místě.
Dobré ráno, začneme novou neočekávanou informací. Některé portály na internetu zveřejnily informaci, že Sebastian Vettel odchází z Red Bullu, za který budou v roce 2015 jezdit Daniel Ricciardo a Daniil Kvjat! BBC Sport přinesli inforaci, že by měl u Ferrari nahradit Fernanda Alonsa.
Na začátku tréninku je celkem dobré počasí, teplota vzduchu je 23 stupňů Celsia, asfalt má teplotu 35 stupňů Celsia.
Jean-Eric Vergne stanovil základní čas - 1:36,886 min. Gutiérrez je druhý o téměř devět sekund... Naopak Magnussen je rychlejší - 1:36,622 min, jde na první místo. Třetí je Sutil, čtvrtý Kobajaši, pátý Gutiérrez. Button jde za svého týmového kolegu - 1:36,680 min, na prvním místě je teď Ricciardo - 1:36,327 min. Vettel je pátý - 1:37,076 min. Gutiérrez zrychlil, stačí mu to jen na sedmé místo, poslední je zatím Ericsson na desátém místě. Do čela se dostal Button s časem 1:36,299 min.
Ricciardo je už zase první - 1:35,885 min, Kvjat se zařadil na čtvrté místo. Mezi nimi jsou Magnussen a Button. Grosjean se nevešel do jedenácté zatáčky, pokračuje dál. Vergne zajel nejrychlejší čas - 1:35,494 min a je první. Za ním jsou Ricciardo, Magnussen, Button, Kvjat, Hülkenberg, Vettel, Pérez, Maldonado, Grosjean, Sutil, Gutiérrez, Bianchi, Kobajaši a Ericsson.
Räikkönen je třetí - 1:35,995 min. Bottas jde na první místo - 1:35,380 min. Pořadí se rychle mění, první je Rosberg 1:34,516 min před Alonsem a Massou. Hamilton se s tím nesmířil a zajel čas 1:34,210 min a je první. Ricciardo zrychlil, jde na páté místo. Vettel je zatím čtrnáctý. Po první polovině tréninku jsou na čele Mercedesy v pořadí Hamilton, Rosberg. Za nimi jsou Alonso, Massa, Ricciardo, Bottas, Vergne, Button, Räikkönen.
Adrian Sutil vyjel mimo trař ve třinácté zatáčce, pokračuje dál. U Vettela se objevily problémy s pohonnou jednotkou - trénink pro něho končí! Sedmnáct minut zbývá do konce tréninku a na okruhu je jenom Chilton, ostatní jsou v boxech.
Ricciardo se dostal před Massu na čtvrté místo. Rosberg jde před Hamiltona na první místo - 1:33,228 min. Hamilton v druhé zatáčce nezvládá vůz a končí v bariéře mimo trať. Kromě jiného si ulomil levé přední kolo, sundává si volant a vystupuje z vozu, pro něho trénink končí. Platí žluté vlajky. Mechanici v Mercedesu budou mít co dělat, aby vůz připravili pro kvalifikaci.
Nejrychlejší sektory, rychlosti na tzv. "speed trap" a počty ujetých kol
Do konce zbývá pět minut, vede Rosberg před Hamiltonem a Alonsem. Maldonado téměř také skončil v bariéře, podařiloo se mu vrátit na trať a pokračuje dál. Magnussen jde na sedmé místo - 1:35,251 min. Massa v poslední minutě tréninku zrychlil - 1:34,564 min a jde na čtvrté misto před Ricciarda. Grosjean napodobnil Maldonada, nic se mu nestalo. Před Ricciarda jde na páté místo Bottas - 1:35,061 min. Vítězem třetího volného tréninku je Nico Rosberg.
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.
Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.
McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.
Lando Norris poprvé promluvil o dramatickém závěru sezony F1 2025, v níž získal svůj první titul o pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Přiznal, že po dvojité diskvalifikaci McLarenu v Las Vegas se boj o titul zdramatizoval, přesto v rozhodujících závodech zachoval klid.
FIA potvrdila, že Velká cena Belgie nabídne ve Spa-Francorchamps pět zón systému Straight Mode. Nová aktivní aerodynamika se poprvé po 14 letech objeví i mezi La Source a Eau Rouge. Závod bude zároveň velkou zkouškou nových motorů a práce s energií.
Max Verstappen tlačí na Red Bull, aby před Velkou cenou Belgie vyřešil problém se zadním křídlem, který označil za bezpečnostní riziko. Po dvou nebezpečných smycích v Rakousku a Británii přiznal, že řešení je pouze na týmu. Red Bull nyní závadu důkladně vyšetřuje.
Lando Norris kritizuje aktuální formu McLarenu a tvrdí, že tým v některých oblastech neodvádí dost dobrou práci. Kvůli chybám podle něj přichází o pódia i body. Před Velkou cenou Belgie ztrácí úřadující šampion na lídra F1 Kimiho Antonelliho už 82 bodů.
George Russell má podle Jolyona Palmera štěstí, že na Kimiho Antonelliho ztrácí jen 25 bodů. Mladý Ital je letos rychlejší a vyhrál více závodů, zatímco Russell těžil z jeho technických problémů. Pokud chce Brit bojovat o titul, musí znovu najít formu z vítězné Austrálie.
Lewis Hamilton před Velkou cenou Belgie věří v další pokrok Ferrari. Po vítězství Charlese Leclerca a svém pódiu v Silverstone očekává silný výkon i ve Spa-Francorchamps. Zároveň přiznal, že po posledním závodě musí zlepšit vlastní výkon.
Šéf McLarenu Andrea Stella odmítá řešit budoucnost Maxe Verstappena a problémy Red Bullu. Spekuluje se o jeho přestupu do McLarenu pro rok 2027, přestože má smlouvu do roku 2028. Stella uvedl, že má dost práce s vlastním týmem, a podpořil šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese.