Šéf vývoje a výzkumu značky, Yasuhisa Arai, stanovil svému týmu jasný cíl - být při svém návratu do F1 na úrovni Mercedesu, který momentálně udává v F1 standardy co se týče pohonné jednotky V6.
"Náš cíl je velmi jasný," řekl Yasuhisa Arai na tiskové konferenci pořádané dnes v Suzuce. "V letošní sezoně je na samotné špici Mercedes, takže příští rok bychom měli dosáhnout stejné úrovně a síly. Každý tomu rozumí a sílu [motoru Mercedes] chce ještě převýšit. Je to hodně práce."
Arai očekává, že budou mít po sezoně testovací auto, které bude poháněné motorem Honda. Také si nedělá obavy, že budou mít data pouze od jednoho týmu zatímco ostatní výrobci motorů zásobují vždy více stájí. "Náš partner je velmi silný, řekl bych, že je to jeden z nejlepších týmů. Jasně, že to znamená pouze jedna data, ale myslím, že to bude dost."
"Už jsme o tom mluvili s našimi partnery a stanovili si cíle. Už jsme také projednali, jestli tyto cíle jsou dobré nebo ne. A pak nakonec, možná že v březnu 2015 budeme v dobré pozici." Dle Araie zatím Honda nezaznamenala zájem o své pohonné jednotky ze strany zákaznických týmů, protože zatím nikdo neví, jak na tom jejich motory budou.
Připravovaný motor pro F1. (Zdroj: Honda Racing F1)
Nakonec se vyjádřil k debatám o vývoji motorů v F1. Dle něj by přísná omezení měla být uvolněna: "Jak inženýři tak fanoušci, všichni chceme udržet soutěžení. I v sezoně je důležité, abychom dokázali vyvíjet díly a udržovali konkurenci mezi sebou. Je to důležité pro inženýry i fanoušky."
Mika Häkkinen varoval před týmovými rozkazy, které se po GP Nizozemska dostaly do popředí. Podle dvojnásobného mistra světa mohou být podobná rozhodnutí pro týmy citlivá, zejména kvůli reakcím fanoušků. Jako příklad uvedl Mercedes a Ferrari.
Lando Norris rozšiřuje své působení v motorsportu. Úřadující mistr světa založil tým LN4 Fusion a program pro podporu mladých talentů. Oba projekty se zapojí do juniorských formulových sérií od sezony 2027.
Isack Hadjar vynechá také Velkou cenu Itálie. Zranění zápěstí, kvůli kterému už nestartoval v Nizozemsku, se stále nezahojilo. Red Bull proto ponechá stejné jezdecké dvojice, které se osvědčily při předchozím závodě.
Liam Lawson dostal v Nizozemsku další šanci v Red Bullu a podle Guenthera Steinera ji zvládl mnohem lépe než loni. Bývalý šéf Haasu věří, že náročná zkušenost Novozélanďana psychicky posílila a dodala mu sebevědomí.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že Scuderia nemohla vyhovět všem požadavkům Lewise Hamiltona. Zároveň však oceňuje jeho snahu měnit zaběhnuté postupy. Podle Vasseura mohou zkušenosti a nový pohled sedminásobného mistra světa Ferrari pomoci k dalšímu zlepšení.
Kimi Antonelli přijede na domácí GP Itálie s penalizací, která ho po kvalifikaci odsunuje na konec roštu. Mercedes považuje Monzu za nejlepší místo pro nasazení nové pohonné jednotky.
Ferrari připravilo pro Velkou cenu Itálie speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera. Vozy Leclerca a Hamiltona dostanou retro prvky připomínající jeho éru ve Ferrari. Oslavy doplní také jízda Barrichella a Vettela s legendárním Ferrari F2002.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.