Podle Jose Verstappena je důležité, že jeho syn Max získá v Suzuce ponětí o tom, co všechno znamená závodní víkend v F1
V japonské Suzuce se stal 17letý Max Verstappen nejmladším jezdcem v historii F1, který se účastnil oficiálního programu velké ceny. I když mladý Holanďan musel skončit své vystoupení ve voze stáje Toro Rosso předčasně kvůli problémům s motorem, jeho otec, bývalý jezdec F1, Jos Verstappen byl s debutem svého syna spokojen. Jos Verstappen: „Max byl poprvé v Suzuce a poprvé seděl za volentem tohoto vozu. Je známo, jak složitý je japonský okruh. Vzhledem k tomu se domnívám, že odvedl dobrou práci. Nevím, co se stalo s motorem, ale Max musel kvůli problémům s ním zastavit vůz. Tým si určitě všechno zanalyzuje, aby našel příčinu poruchy.Důležité je, aby Max strávil za volantem co nejvíc času, vždyť dnes jezdci nemají tolik příležitostí pracovat na okruhu. Účastní se také volných tréninků v Austinu, Brazílii a Abú Zabí. V Soči volný trénink vynechá, protože pojede v italské Imole závod Formule 3.Max jel rychle od prvního kola. Bez ohledu na okruh, na kterém jede a na vůz, ve kterém jede, dokáže dosahovat rychlé časy – to je jeho silná stránka. Max má veliký talent a rychle se učí, proto bylo dnes velmi důležité, že získá dojem o tom, co znamená závodní víkend v F1.“
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.