Kevin Magnussen nevěří, že si zaslouží sedačku ve formuli 1, pokud by se jej po jeho nováčkovské sezóně rozhodl McLaren zbavit.
O tom, jaká bude pro příští sezónu jezdecká dvojice McLarenu, se vedou velké debaty. Jenson Button i Kevin Magnussen se s letošním vozem spíše trápí a nad jejich budoucností visí otazníky, když McLaren přiznal, že zvažují ty nejlepší možnosti a spekuluje se o návratu Fernanda Alonsa do Wokingu.
McLaren bojuje s Force Indií a aktuálně jim patří šestá příčka tabulky konstruktérů. Nejlepším výsledkem je Magnussenovo druhé místo v Austrálii, kde ho na třetí příčce doplnil i týmový kolega. Od té doby se však již na pódium ani jeden z nich nepodíval.
"Já to vidím tak, že jsem vždycky věděl, že pokud letos neukážu výsledky, je to konec. Dostal jsem šanci a myslím, že si vedu dobře. Když o tom začne mluvit tisk, začnou o tom mluvit ostatní a cítíte negativní energii a přidává to na tlaku na vaši osobu. Ale s tím si musíte poradit a není to velký problém, protože jsem věděl, že jsem dostal příležitost a je to buď a nebo. Věděl jsem, do čeho jdu a podle mě si vedu ok," uvedl v rozhovoru pro Crash Magnussen.
"S příležitostí, kterou mi dal McLaren se na to dívám tak, že pokud rovnou neuspěji s McLarenem a nebudu pro ně dost dobrý, potom nebudu nikdy dost dobrý. Takže není důvod jít do menšího týmu a probojovat si cestu, protože pokud to nezvládnu rovnou, nikdy nebudu mistrem světa. A já tu jsem jen z toho důvodu. Nechci zde být jen kvůli získávání bodů a dojíždění do cíle."
"Chci jen vyhrávat a pokud to nedokážu, pokud neuvidím, že mám budoucnost s výhrami a tituly, potom na F1 nemám a budu dělat něco jiného, kde mohu zvítězit. Věřím, že to mohu dokázat, už jsem to sám sobě ukázal. Byla to velká změna, ale alespoň jsem přesvědčen - musíme jen dál tvrdě pracovat a dát do toho všechno v každém závodě," prozradil dánský mladík.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.