Ztráta týmu Lotus byla vloni výrazně zredukována. Předloni přitom skončilo hospodaření týmu ve ztrátě asi 2 miliardy CZK. Rýsuje se po nepovedeném kapitálovém vstupu Mansoora Ijaza nový investor?
Lotus na tom byl v roce 2013 po finanční stránce docela špatně. Hodně se čekalo, že se situace zlepší s přichodem investora, kterým se měl stát Mansoor Ijaz, na kapitálový vstup do týmu ale nakonec nedošlo.
V obchodním roce 2012 zakončil Lotus hospodaření se ztrátou asi 56,8 britských liber (dle aktuálního kurzu asi 2 mld. korun). Nicméně čísla za rok 2013 jsou o něco veselejší: "V obchodním rejstříku zveřejníme brzy aktuální bilanci s podstatně nižší ztrátou," řekl zástupce šéfa týmu, Federico Gastaldi.
Obecně je ale závodní stáj po finanční stránce "silná, což je potěšující. V roce 2014 jsme sehnali nějaké nové partnery a s mnoha z nich máme smlouvu i pro rok 2015. To ukazuje důvěru v tým jako komerční společnost, i když to pro nás byla na závodních tratích zatím těžká sezona. Bezprostřední budoucnost je růžová a všichni tvrdě pracují, abychom se na rok 2015 připravili co nejlépe," dodal Gastaldi.
Ještě růžovější by byla budoucnost s nějakým novým investorem, konkrétně s kanadským miliardářem Lawrencem Strollem. Tento vášnivý fanoušek motorsportu prý uvažuje o koupi celého týmu.
Navíc je třeba dodat, že jeho patnáctiletý syn Lance je už od roku 2010 členem Ferrari Driver Academy a momentálně závodí v italské Formuli 4. Jeho dřívější námluvy se Sauberem měly dle informací italských medií ztroskotat a smlouvu s Lotusem by se měl snažit zprostředkovat Flavio Briatore, který týmu před "Crashgate" aférou sám několik let šéfoval.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.