Poté, co Nico Rosberg udělal rozhodující chybu, která ho stála vítězství v Monze a televizní kamery natočily Toto Wolffa, jak se usmívá, se vynořila spousta spikleneckých teorií.
Spousty fanoušků po celém internetu spekulují o tom, že Mercedes v Itálii potrestal Nica Rosberga za způsobení kolize s Lewisem Hamiltonem ve Spa-Francorchamps. Technické problémy na voze Nica Rosberga v Singapuru tyto debaty určitě nijak neuklidnily.
V rozhovoru pro 'Sky Sports F1' navíc Lewis Hamilton svým vyjádřením přilil trochu oleje do ohně. "Smáli byste se, kdybyste věděli některé věci, které tomu v pozadí předcházely," řekl Brit den před svým vítězstvím v Singapuru Damonu Hillovi. Nějak konkrétnější už ale nebyl, což vyvolalo jen další vlnu spekulací.
V Singapuru se Hamilton dostal do vedení šampionátu mezi jezdci(foto: Daimler AG)
Hamilton se navíc svým vítězstvím v Singapuru vyhoupl do čela průběžného pořadí šampionátu jezdců, když vede o 3 body. "Už dříve jsem šampionát vedl. To je jednoduché. Když Nico nedojede do cíle, tak je stále ve hře, ale kdyby selhalo moje auto, tak jsem daleko vzadu. Takto je v pohodlnější pozici, protože má i v nejhorším případě eso v rukávu. Letos jsem měl s autem hodně problémů. On má jen jediný výpadek, ale ten byl. Já měl tři výpadky a dva technické problémy v kvalifikaci."
Hamilton si ale nechce nějak naříkat, chce se hlavně soustředit na svoji práci a získat titul. "Svoje odpovědi dám nejraději na závodní trati. Tak mi to vždy ukazoval můj táta. Když jsem byl dítě a ostatní mě školili na motokárové dráze, tak bylo vždy mou první reakcí jít k ostatním dětem nebo k rodičům a postěžovat si, ale táta mi vždy říkával: 'Nech svou odpověď na závodní trati!'. Stalo se to jednou z mých zásad, protože tyto odpovědi jsou mnohem hlasitější než jakákoliv odpověď, kterou můžete říci."
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.