Podle šéfa závodního týmu McLaren, Erica Boulliera, už je v současnosti až moc pozdě na prosazení myšlenky třetích vozů pro sezonu 2015.
7. září napsal na twitter Adam Parr, bývalý CEO Williamsu, že v sezoně 2015 bude stát na startu jenom 8 závodních týmů, z nichž některé nasadí třetí vozy. Nápad ohledně třech vozů na tým už koluje v prostředí F1 dlouho a tento tweet znovu rozpoutal debatu.
Ani Bernie Ecclestone nechtěl vyloučit tuto možnost, to závodní šéf McLarenu, Eric Boullier, tímto nápadem nadšen není: "Tato debata je v nevhodnou dobu. Pokud by vyvstala potřeba a nutnost pomoct Formuli 1 tím, že nasadíme třetí vozy, pak to uděláme. Ale zatím vyčkáme, co se stane."
Kromě otázky financí je totiž třeba vzít v potaz i otázku času. Podle Boulliera je totiž již dost pozdě na to, aby tato myšlenka byla prosazena, navíc když nová sezona začíná už 15. března. "Přesvědčit jezdce, to by bylo snad to nejjednodušší. Ale připravit třetí šasi, naplánovat logistiku a zajistit lidi kolem, to by potřebovalo minimálně šest měsíců," odhalil Eric ve čtvrtek na telekonferenci.
Dle šéfů McLarenu a Mercedesu se dočkáme i příští rok pouze dvou vozů z jednoho týmu(foto: McLaren)
Také Toto Wolff není myšlenkou třetích vozů příliš nadšen: "Nejsem fanoušek třetích aut, která by znamenala další náklady, které by se nedaly refinancovat. A také si nemyslím, že se dočkáme situace, kdy by mělo být na startovním roštu méně než 20 aut," odkázal Rakušan na reguli, která celou současnou debatu vyvolala.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.