Claire Williamsová také přiznala, že strategie na dvě zastávky v závodě u Valtteriho Bottase nevyšla.
Felipe Massa skončil ve Velké ceně Singapuru na pátém místě a jeho 10 bodů zajistilo týmu Williams setrvání na třetí příčce v pořadí Poháru konstruktérů, i když na okruhu Marina Bay získal o šest bodů míň než Ferrari. Claire Williamsové se včerejší bilance líbí i přes kritická slova Massy směrem k týmu kvůli jeho strategii.
„Nemluvila jsem s Felipem a nevím, co řekl, ale závod to byl náročný, jak jsme to konečně očekávali,“ prohlásila Williamsová. „Felipe odvedl fantastickou práci při strategii na dvě výměny pneumatik. U Valtteriho Bottase ta strategie moc nefungovala, ale důležité je, že jsme si udrželi třetí příčku v Poháru konstruktérů před Ferrari.“
Po dvou okruzích, které Williamsu FW36 vyhovovaly (Spa a Monza) v týmu věděli, že na městském okruhu v Singapuru bude situace v závodě jiná. Od pátečního rána až do nedělního večera se celý tým snažil, nakonec ale Bottas nebodoval.
„Věděli jsme, že závod v Singapuru bude pro nás těžký,“ zdůrazňuje Williamsová. „V druhém volném tréninku jsme byli na sedmnáctém a osmnáctém místě. Na tak těžkém okruhu jsme dosáhli fantastický výkon vzhledem k tomu, kde jsme byli v průběhu volných tréninků. Rychle jsme se naučili některé věci a proto jsme mohli rychle vyřešit problémy.
Se svými jezdci jsme velmi spokojeni. Felipe měl letos dost smůly, rádi jsme ho viděli na pódiu v Monze. Valtteri je samozřejmě zklamán, ale aspoň se mu podařilo udržet svůj vůz na okruhu v posledním kole i přes malou přilnavost k asfaltu.“
Mika Häkkinen varoval před týmovými rozkazy, které se po GP Nizozemska dostaly do popředí. Podle dvojnásobného mistra světa mohou být podobná rozhodnutí pro týmy citlivá, zejména kvůli reakcím fanoušků. Jako příklad uvedl Mercedes a Ferrari.
Lando Norris rozšiřuje své působení v motorsportu. Úřadující mistr světa založil tým LN4 Fusion a program pro podporu mladých talentů. Oba projekty se zapojí do juniorských formulových sérií od sezony 2027.
Isack Hadjar vynechá také Velkou cenu Itálie. Zranění zápěstí, kvůli kterému už nestartoval v Nizozemsku, se stále nezahojilo. Red Bull proto ponechá stejné jezdecké dvojice, které se osvědčily při předchozím závodě.
Liam Lawson dostal v Nizozemsku další šanci v Red Bullu a podle Guenthera Steinera ji zvládl mnohem lépe než loni. Bývalý šéf Haasu věří, že náročná zkušenost Novozélanďana psychicky posílila a dodala mu sebevědomí.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že Scuderia nemohla vyhovět všem požadavkům Lewise Hamiltona. Zároveň však oceňuje jeho snahu měnit zaběhnuté postupy. Podle Vasseura mohou zkušenosti a nový pohled sedminásobného mistra světa Ferrari pomoci k dalšímu zlepšení.
Kimi Antonelli přijede na domácí GP Itálie s penalizací, která ho po kvalifikaci odsunuje na konec roštu. Mercedes považuje Monzu za nejlepší místo pro nasazení nové pohonné jednotky.
Ferrari připravilo pro Velkou cenu Itálie speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera. Vozy Leclerca a Hamiltona dostanou retro prvky připomínající jeho éru ve Ferrari. Oslavy doplní také jízda Barrichella a Vettela s legendárním Ferrari F2002.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.