Nico Rosberg má za sebou hodně nepovedenou VC Singapuru, ze závodu, který byl plný technických problémů, musel odstoupit, zatímco jeho kolega a hlavní soupeř v boji o titul, Lewis Hamilton, si dojel pro vítězství.
Nico Rosberg zažil opravdu černou noc v Singapuru. Chvíli před startem začalo být kolem jeho Mercedesu hodně rušno a nakonec se mu nepovedlo odstartovat do zaváděcího kola, což znamenalo start z boxů. Několik dalších kol kroužil Nico, kterému očividně scházel výkon, na konci startovního pole, při první zastávce ze závodu definitivně odstoupil.
"U Nica jsme měli problém s hardwarem. Zdá se, že došlo k přerušení jednoho kabelu, který vede ve sloupku řízení," popisoval Toto Wolff pro 'Sky Sport'. Jak k tomu mohlo dojít? "Nevím, zástavba proběhla normálně a už to tam nějakou dobu bylo."
'Bereit wie nie?' [Připraven jako nikdy předtím] - Nico možná, jeho vůz po stránce spolehlivosti už méně (foto: Daimler AG)
"Vypadl celý systém. Jediné, co na volantu fungovalo, bylo řazení rychlostních stupňů. Nico němel žádné další módy k dispozici. Také mu chyběla energie, což bylo vidět na časech na kolo. Pokoušeli jsme se nějakým způsobem kroužit po trati. Nakonec jsme se ale rozhodli odstoupit, protože to mohlo být v určitém případě nebezpečné," pokračuje Rakušan.
O tom, že šlo o opravdu spletitý problém, není pochyb - Nicovi nefungoval ani omezovač rychlosti v boxech. Při zajíždění k mechanikům dodržoval rychlost pouze podle otáček, ty nesměly překročit 6 500 ot./min. To ho trošku vyděsilo: "Jak mám vědět, kolik je 6 500 ot./min.? Dejte mi jiný indikátor." Poté mu tým poradil, že nesmí překročit červené diody na volantu, které obvykle slouží k lepší orientaci při řazení.
Nico o svém problému v dnešním závodě
Pro Rosberga jde o druhý výpadek v sezoně (první VC Velké Británie) a přišel tak o vedení v šampionátu na úkol Hamiltona, na kterého momentálně ztrácí 3 body. Tlak se tedy přesunul na bedra Rosberga: "Když chcete být mistrem světa, musíte si umět poradit s tlakem. A ten je teď na mě."
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.