SINGAPUR - KVALIFIKACE; Hamilton vítězí před svým týmovým kolegou Rosbergem o sedm tisícin sekundy, třetí skončil Ricciardo. Po nadějném dnu Alonso zase pátý.
První část kvalifikaceTeplota vzduchu je 27 stupňů Celsia, asfalt má 33 stupňů Celsia. Prvním na okruhu byl Daniil Kvjat, za ním vyjeli ostatní jezdci. Rosbergovi na měkké směsi pneumatik se už měří čas, ale udělal chybu a vyjel do výjezdové zóny po lehkém zablokování levé přední pneumatiky. Jezdci sbírají časy, první je Valtteri Bottas - 1:48,743 min, za ním jsou Vergne, Hülkenberg, Button, Pérez a Kvjat.
Magnussen se snaží, jde na druhé místo - 1:49,238 min. Za Bottase se řadí Rosberg, Maldonado jde na páté místo. Räikkönen jde do čela, ale jen na chvilku, Alonso je rychlejší - 1:48,203 min. Hamilton dosahuje zatím nejlepší čas - 1:47,847 min a je první před vozy Ferrari. Grosjean má problémy s brzděním, vyjel mimo trať, ale pokračuje dál.
Gutiérrez přidal a jde na druhé místo za Hamiltona. Za ním je Alonso, Räikkönen, Bottas, Rosberg, Massa, Sutil, Magnussen, Vergne. Vettel vyjel z boxů na superměkké směsi pneumatik. Zatím ještě nemá na svém kontě měřené kolo, stejně jako Ricciardo a Ericsson. Zbývá ještě pět minut.
Riccardo také na superměkké směsi - 1:47,488 min a je na čele průběžného pořadí. Před něho jde Hülkenberg - 1:47,370 min. Räikkönen zrychlil - 1:46,685 min a je první. Alonso je za Kimim. Hamilton se řadí na třetí místo před Buttona a Rosberga. Bottas jde na páté místo, V jedné sekundě je jedenáct jezdců! V první části vítězí Räikkönen před Alonsem a Hamiltonem, následují Button, Bottas, Rosberg, Hülkenberg, Vergne, Vettel, Ricciardo, Massa, Kvjat, Grosjean, Gutiérrez, Magnussen a Pérez.
Čas vypršel, do druhé části nepostupují: Sutil, Maldonado, Bianchi, Kobajaši, Chilton a Ericsson.
Druhá částSergio Pérez stanovil základní čas - 1:47,597 min. Hamilton si do rádia postěžoval na hustý provoz... Räikkönen je rychlejší - 1:46,359 min. Alonso jde před něho - 1:46,328 min. Ricciardo jde na třetí místo před Rosberga. Hamilton jde do čela - 1:46,287. Vettel je na šestém místě, Magnussen na sedmém, za ním je Kvjat.
Vyrovnanost jezdců v Singapuru pokračuje, deset jezdců jezdí v jedné sekundě. Většina jich teď zajela do boxů, zbývá necelých šest minut. Třetí Räikkönen zatím ztrácí na Hamiltona 72 tisícin sekundy.
Massa jde na čtvrté místo - 1:46,472 min, Bottas na osmé. - 1:46,622 min. Oficiální čas druhé části končí, Button opět nepostupuje do třetí části, první je Rosbeg - 1:45,825 min před Hamiltonem a Alonsem, následují Räikkönen, Massa, Ricciardo, Vettel, Bottas, Magnussen a Kvjat.
Do třetí části nepostupují: Button, Vergne, Hülkenberg, Gutiérrez, Pérez a Grosjean.
Třetí částMassa zajel základní čas - 1:46,007 min. Ricciardo je za ním, následuje Alonso, Räikkönen, Bottas, Hamilton, Rosberg. Nico zaostává za Massou "až" o necelé tři desetiny sekundy... Vettel je osmý, za ním jsou Kvjat a Magnussen. V posledních pěti minutách se pořadí zřejmě promíchá.
Räikkönen má problémy s pohonnou jednotkou, dostal příkaz zastavit vůz v boxech. Běží poslední minuta kvalifikace. Riccirado - 1:45,854 min, jde na první místo. Massa je druhý, do čela jde Rosberg, ale jen na chvilku, první je aktuálně Hamilton - 1:45,681 min, Alonso je pátý. Zítra startují z první řady Mercedesy v pořadí Hamilton a Rosberg.
Mika Häkkinen varoval před týmovými rozkazy, které se po GP Nizozemska dostaly do popředí. Podle dvojnásobného mistra světa mohou být podobná rozhodnutí pro týmy citlivá, zejména kvůli reakcím fanoušků. Jako příklad uvedl Mercedes a Ferrari.
Lando Norris rozšiřuje své působení v motorsportu. Úřadující mistr světa založil tým LN4 Fusion a program pro podporu mladých talentů. Oba projekty se zapojí do juniorských formulových sérií od sezony 2027.
Isack Hadjar vynechá také Velkou cenu Itálie. Zranění zápěstí, kvůli kterému už nestartoval v Nizozemsku, se stále nezahojilo. Red Bull proto ponechá stejné jezdecké dvojice, které se osvědčily při předchozím závodě.
Liam Lawson dostal v Nizozemsku další šanci v Red Bullu a podle Guenthera Steinera ji zvládl mnohem lépe než loni. Bývalý šéf Haasu věří, že náročná zkušenost Novozélanďana psychicky posílila a dodala mu sebevědomí.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že Scuderia nemohla vyhovět všem požadavkům Lewise Hamiltona. Zároveň však oceňuje jeho snahu měnit zaběhnuté postupy. Podle Vasseura mohou zkušenosti a nový pohled sedminásobného mistra světa Ferrari pomoci k dalšímu zlepšení.
Kimi Antonelli přijede na domácí GP Itálie s penalizací, která ho po kvalifikaci odsunuje na konec roštu. Mercedes považuje Monzu za nejlepší místo pro nasazení nové pohonné jednotky.
Ferrari připravilo pro Velkou cenu Itálie speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera. Vozy Leclerca a Hamiltona dostanou retro prvky připomínající jeho éru ve Ferrari. Oslavy doplní také jízda Barrichella a Vettela s legendárním Ferrari F2002.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.