SINGAPUR - KVALIFIKACE; Hamilton vítězí před svým týmovým kolegou Rosbergem o sedm tisícin sekundy, třetí skončil Ricciardo. Po nadějném dnu Alonso zase pátý.
První část kvalifikaceTeplota vzduchu je 27 stupňů Celsia, asfalt má 33 stupňů Celsia. Prvním na okruhu byl Daniil Kvjat, za ním vyjeli ostatní jezdci. Rosbergovi na měkké směsi pneumatik se už měří čas, ale udělal chybu a vyjel do výjezdové zóny po lehkém zablokování levé přední pneumatiky. Jezdci sbírají časy, první je Valtteri Bottas - 1:48,743 min, za ním jsou Vergne, Hülkenberg, Button, Pérez a Kvjat.
Magnussen se snaží, jde na druhé místo - 1:49,238 min. Za Bottase se řadí Rosberg, Maldonado jde na páté místo. Räikkönen jde do čela, ale jen na chvilku, Alonso je rychlejší - 1:48,203 min. Hamilton dosahuje zatím nejlepší čas - 1:47,847 min a je první před vozy Ferrari. Grosjean má problémy s brzděním, vyjel mimo trať, ale pokračuje dál.
Gutiérrez přidal a jde na druhé místo za Hamiltona. Za ním je Alonso, Räikkönen, Bottas, Rosberg, Massa, Sutil, Magnussen, Vergne. Vettel vyjel z boxů na superměkké směsi pneumatik. Zatím ještě nemá na svém kontě měřené kolo, stejně jako Ricciardo a Ericsson. Zbývá ještě pět minut.
Riccardo také na superměkké směsi - 1:47,488 min a je na čele průběžného pořadí. Před něho jde Hülkenberg - 1:47,370 min. Räikkönen zrychlil - 1:46,685 min a je první. Alonso je za Kimim. Hamilton se řadí na třetí místo před Buttona a Rosberga. Bottas jde na páté místo, V jedné sekundě je jedenáct jezdců! V první části vítězí Räikkönen před Alonsem a Hamiltonem, následují Button, Bottas, Rosberg, Hülkenberg, Vergne, Vettel, Ricciardo, Massa, Kvjat, Grosjean, Gutiérrez, Magnussen a Pérez.
Čas vypršel, do druhé části nepostupují: Sutil, Maldonado, Bianchi, Kobajaši, Chilton a Ericsson.
Druhá částSergio Pérez stanovil základní čas - 1:47,597 min. Hamilton si do rádia postěžoval na hustý provoz... Räikkönen je rychlejší - 1:46,359 min. Alonso jde před něho - 1:46,328 min. Ricciardo jde na třetí místo před Rosberga. Hamilton jde do čela - 1:46,287. Vettel je na šestém místě, Magnussen na sedmém, za ním je Kvjat.
Vyrovnanost jezdců v Singapuru pokračuje, deset jezdců jezdí v jedné sekundě. Většina jich teď zajela do boxů, zbývá necelých šest minut. Třetí Räikkönen zatím ztrácí na Hamiltona 72 tisícin sekundy.
Massa jde na čtvrté místo - 1:46,472 min, Bottas na osmé. - 1:46,622 min. Oficiální čas druhé části končí, Button opět nepostupuje do třetí části, první je Rosbeg - 1:45,825 min před Hamiltonem a Alonsem, následují Räikkönen, Massa, Ricciardo, Vettel, Bottas, Magnussen a Kvjat.
Do třetí části nepostupují: Button, Vergne, Hülkenberg, Gutiérrez, Pérez a Grosjean.
Třetí částMassa zajel základní čas - 1:46,007 min. Ricciardo je za ním, následuje Alonso, Räikkönen, Bottas, Hamilton, Rosberg. Nico zaostává za Massou "až" o necelé tři desetiny sekundy... Vettel je osmý, za ním jsou Kvjat a Magnussen. V posledních pěti minutách se pořadí zřejmě promíchá.
Räikkönen má problémy s pohonnou jednotkou, dostal příkaz zastavit vůz v boxech. Běží poslední minuta kvalifikace. Riccirado - 1:45,854 min, jde na první místo. Massa je druhý, do čela jde Rosberg, ale jen na chvilku, první je aktuálně Hamilton - 1:45,681 min, Alonso je pátý. Zítra startují z první řady Mercedesy v pořadí Hamilton a Rosberg.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.