SINGAPUR - 3. TRÉNINK; Ve Ferrari se těší z Alonsova prvního místa, v popředí také Red Bully, Mercedesy a překvapivě čtvrtý Vergne ve voze Toro Rosso.
Na okruhu Marina Bay začíná třetí volný trénink Velké ceny Singapuru. První vyjíždí na svém Lotusu Grosjean. Za ním vyjíždějí ostatní jezdci, zřejmě jen na své instalační kola. Reflektory na okruhu se už rozsvítily, zatím moc nepomáhají, ještě není tma. První jezdci mají za sebou měřená kola: Gutiérrez - 1:53,971 min, Sutil je rychlejší - 1:53,383 min, ale do čela jde Magnussen - 1:51,985 min. Button se řadí na druhé místo - 1:52,102 min. Pořadí po prvních seseti minutách: Magnussen, Button, Sutil, Gutiérrez.
Ricciardo jde na první místo - 1:50,762 min, Kobajaši na poslední šesté. Vettel je rychlejší - 1:50,393 min. Ricciardo jde znovu před Vettela - 1:49,588 min. Za nimi jsou Vergne, Button, Pérez, Kvjat, Grosjean, Magnussen, Maldonado, Gutiérrez, Sutil, Kobajaši, Bianchi, Chilton, Ericsson. Bez časů jsou zatím oba jezdci z Ferrari, Mercedesu, Williamsu a Hülkenberg.
Kvjat se dostává před Péreze na čtvrté místo - 1:50,789 min. Räikkönen jde na druhé místo s časem 1:50,225 min. Nica Rosberga dostal jeho Mercedes do čela průběžného přadí s časem 1:48,575 min. Hamilton vyjel mimo trať, pokračuje dál. Massa je už třetí - 1:50,091 min. Dlouho tamnevydržel, střídá ho Bottas - 1:49,952 min. Hamilton se zařadil za Rosberga na druhé místo - 1:49,337 min. Alonso je pátý - 1:50,080 min.
Fernando Alonso ve třetím tréninku opět příjemně překvapil - jak se mu bude dařit v kvalifikaci?(foto: Scuderia Ferrari)
Pořadí po první půlhodině: Rosberg, Hamilton, Ricciardo, Bottas, Alonso, Massa, Räikkönen, Vettel, Vergne, Kvjat, Gutiérrez, Hülkenberg, Pérez, Button, Grosjean, Magnussen, Maldonado, Sutil, Kobajaši, Bianchi, Ericsson, Chilton. Trénink zatím probíhá v pohodě, žádné větší problémy nemá žádný tým.
Alonso zrychlil, dostal se na čtvrté místo - 1:49,614 min, Ricciardo na druhé před Hamiltona - 1:49,226 min. Trochu zrychlil také Button, zařadil se na jedenácté místo - 1:50,936 min. Vettel je třetí za Rosbergem a Ricciardem - 1:49,180 min. To vše dvacet minut před koncem tréninku.
Sutilovi jeho závodní inženýr hlásí "nějaké" problémy s napětím baterie, má prý projet jedno kolo na maximální otáčky motoru. Kvjat hlásí, že se mu v páté zatáčce silně zablokovala kola, jako nikdy předtím, skoro prý havaroval. Zbývá posledních patnáct minut.
Alonso vyjíždí z boxu na superměkké smesi pneumatik, stejně jako před ním Hülkenberg. Rosberg zrychlil - 1:47,488 min, zůstává samozřejmě na prvním místě. Hülkenberg se zařadil na druhé místo s časem 1:48,450 min. Alonso je zatím nejrychlejší - 1:47,299 min. Ricciardo se řadí za něho - 1:47,350 min.
Massa je čtvrtý - 1:47,909 min. Za ním jsou Bottas, Räikkönen, Gutiérrez, Hülkenberg, Pérez, Vettel, Hamilton. Hamilton dosahuje čas 1:47,738 a je čtvrtý. Aktuálně jsou na okruhu všichni jezdci. Button zajel jenom desátý nejlepší čas. Vergne je skutečně rychlý - 1:47,693 min a jde na čtvrté místo.Vettel se dostal na páté místo - 1:47,711 min dvě minuty před koncem. Lotusům se nedaří, za nimi jsou jen vozy Marussie a Caterhamu.
Oficiální čas tréninku vypršel, zvítězil jezdec Suderie Ferrari Fernando Alonso.
Nejrychlejší sektory a rychlosti (speed trap)
Výsledky:
Mika Häkkinen varoval před týmovými rozkazy, které se po GP Nizozemska dostaly do popředí. Podle dvojnásobného mistra světa mohou být podobná rozhodnutí pro týmy citlivá, zejména kvůli reakcím fanoušků. Jako příklad uvedl Mercedes a Ferrari.
Lando Norris rozšiřuje své působení v motorsportu. Úřadující mistr světa založil tým LN4 Fusion a program pro podporu mladých talentů. Oba projekty se zapojí do juniorských formulových sérií od sezony 2027.
Isack Hadjar vynechá také Velkou cenu Itálie. Zranění zápěstí, kvůli kterému už nestartoval v Nizozemsku, se stále nezahojilo. Red Bull proto ponechá stejné jezdecké dvojice, které se osvědčily při předchozím závodě.
Liam Lawson dostal v Nizozemsku další šanci v Red Bullu a podle Guenthera Steinera ji zvládl mnohem lépe než loni. Bývalý šéf Haasu věří, že náročná zkušenost Novozélanďana psychicky posílila a dodala mu sebevědomí.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že Scuderia nemohla vyhovět všem požadavkům Lewise Hamiltona. Zároveň však oceňuje jeho snahu měnit zaběhnuté postupy. Podle Vasseura mohou zkušenosti a nový pohled sedminásobného mistra světa Ferrari pomoci k dalšímu zlepšení.
Kimi Antonelli přijede na domácí GP Itálie s penalizací, která ho po kvalifikaci odsunuje na konec roštu. Mercedes považuje Monzu za nejlepší místo pro nasazení nové pohonné jednotky.
Ferrari připravilo pro Velkou cenu Itálie speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera. Vozy Leclerca a Hamiltona dostanou retro prvky připomínající jeho éru ve Ferrari. Oslavy doplní také jízda Barrichella a Vettela s legendárním Ferrari F2002.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.