Eric Boullier řekl, že by McLaren mohl být už v pozávodním listopadovém testu v Abú Zabí poháněn motorem Honda.
Šéf Hondy pro motorsport, Yasuhisa Arai, už dříve avizoval, že jejich nová pohonná jednotka bude připravena od prvního předsezónního testu v Jerezu příští rok. Tedy jen pár týdnů před startem nové sezony. Nicméně Boullier teď v rámci GP Itálie řekl, že McLaren poháněný agregátem od Hondy by se mohl objevit na trati ještě před koncem tohoto roku.
"Ano," odpověděl závodní ředitel McLarenu, Eric Boullier. "Není to definitivní. Jistější je, že budeme s autem McLaren-Honda jezdit v Jerezu. Zůstává ale otevřená možnost, že když vše půjde podle plánu, tak by to mohlo být i dříve. Nebudeme teď dávat definitivní odpověď, protože to sami přesně nevíme. Je velice pravděpodobné, že to bude před Jerezem. Uvidíme."
Arai dříve během tohoto měsíce řekl, že agregát Hondy je připraven na první testy na dynamometru. Jeho odhad byl ale takový, že se do monopostu McLarenu v tomto roce ještě nedostane. "Jsme zcela v rámci našeho vývojového plánu. Náš motor - nebo přesněji naše pohonná jednotka - je připravena na celkovou systémovou kontrolu, ale bez šasi. Stále to bude potřebovat více času dát pohonnou jednotku a šasi dohromady a pak to prověřit s celým autem," řekl Yasuhisa Arai pro oficiální web Formule 1.
"V následujících několika týdnech budeme zkoušet simulace a zkraje příštího roku chceme začít jezdit na trati - velice pravděpodobně v Jerezu. Velice pravděpodobně to bude první příležitost, kdy ukážeme celé auto, motor Hondy a šasi McLarenu - Honda McLaren. Momentálně nemáme žádný plán na sběr dat během zbytku roku 2014. Jerez bude první šancí."
Jen dodejme, že v Abú Zabí se bude testovat 25. až 26. listopadu, tedy dva dny po finálovém závodu letošní sezony.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.