Prezident Ferrari, Luca Di Montezemolo, byl kritizován výkonným ředitelem mateřské značky Ferrari, kterou je Fiat, Sergio Marchionnem.
Luca di Montezemolo v rámci GP Itálie řekl, že dřívější zprávy o jeho možném konci u Ferrari v průběhu tohoto roku byly předčasné. 67letý vysoce ceněný manažer řekl, že má kontrakt na tři roky a on by byl případně tím prvním, kdo by oznámil, že končí. Nicméně Sergio Marchionne řekl: "Jsme dobrými kamarády, ale jeho vyjádření, to jsou věci, které bych já neřekl."
Marchionne pochválil úspěchy di Montezemola, který je prezidentem od roku 1991 a který stál za zvednutím se finanční kondice Ferrari až na současnou úroveň. Ale také dodal, že aktuální slabé výsledky závodního týmu jsou neakceptovatelné. Ferrari nevyhrálo jezdecký nebo konstrukterský titul od roku 2008, i když v jejich týmu jezdí už od roku 2010 Fernando Alonso, který je mnohými brán jako nejlepší jezdec v poli.
Letos Ferrari zažívá nejhorší sezonu za posledních 20 let a Marchionne teď naznačil, že dny Montezemola v čele mohou skončit velice brzy. "Považuji se za zásadního, samozřejmě. Ale také velice dobře vím, že pracuji pro tuto společnost. Takže k vytvoření pozice zdání, že někdo může operovat mimo pravidla, je nesmyslné. Je to stejné pro něj stejně tak jako pro mě, sloužíme společnosti. Když společnost změní plán, nebo pokud tu nebude nadále ideová shoda, tak se věci změní."
Mít nejlepší jezdce a nevyhrát od roku 2008 nic, to je neakceptovatelné(foto: Scuderia Ferrari)
Tým v neděli v Monze zažil také svůj letos zatím nejhorší závod, když Kimi Räikkönen dojel devátý a Fernando Alonso po problémech s motorem cíl ani neviděl. První polovinu závodu ale strávil na nelichotivém sedmém místě. Alonso navíc po závodě řekl, že nevidí žádnou krátkodobou vyhlídku na zlepšení formy.
Marchionne po závodě řekl: "Srdcem Ferrari je vyhrávání v F1. Nechci vidět naše jezdce na sedmém a dvanáctém místě. Vidět rudé v takovém stavu, když mají nejlepší jezdce, výjimečné vybavení, inženýry, kteří jsou velice dobří, když to všechno vidíte a zvážíte, že jsme od roku 2008 nevyhráli... Pro Ferrari jsou důležitou věci nejen finanční výsledky, ale také vítězství a ty se nám v posledních šesti letech nedaří."
Sedminásobný mistr světa dokázal posunout svůj vůz několik příček vpřed a nakonec dokončil závod v Las Vegas desátý.
Christian Horner se podle zpráv řadí mezi hlavní kandidáty na post šéfa týmu Aston Martin, poté co současný CEO Andy Cowell pravděpodobně odejde kvůli neshodám s Adrianem Neweym.
McLaren přiblížil důvody, které v Las Vegas vedly k porušení technických předpisů, a svým jezdcům se za vzniklé komplikace omluvil.
McLaren utrpěl tvrdou ránu po diskvalifikaci, která výrazně otřásla bojem o titul. Tým, který dlouho vedl šampionát, se nyní musí vypořádat nejen se ztrátou cenných bodů, ale i s rostoucím tlakem Maxe Verstappena.
Max Verstappen si vítězstvím udržel šance v boji o titul. Lando Norris však odjíždí ze závodu s ještě bezpečnějším náskokem v čele šampionátu.
George Russell, Andrea Kimi Antonelli a Carlos Sainz si udrží své pozice na startovním roštu Velké ceny Las Vegas.
Charles Leclerc po deštivé kvalifikaci v Las Vegas přiznal, že podmínky byly velmi náročné. Přesto zůstává odhodlaný a soustředí se na nadcházející závod.
Lewis Hamilton má před sebou v Las Vegas Grand Prix mimořádně těžký úkol. Pokud chce uspět, bude muset využít každou šanci a jet naprosto bezchybně.
Lando Norris vybojoval v mokré kvalifikaci na Velkou cenu Las Vegas pole position před Maxem Verstappenem, když skvěle zvládl náročné podmínky.
Nasazení nového motoru pro Maxe Verstappena v Brazílii rozpoutalo spor o to, zda úpravy zaměřené spíše na výkon než na spolehlivost spadají do limitu rozpočtu.
Lando Norris byl nejrychlejší ve druhém tréninku v Las Vegas, ale připouští, že mnoho soupeřů nedokončilo své simulace kvalifikace.
Charles Leclerc se po druhém tréninku na Velké ceně Las Vegas ocitl pod drobnohledem komisařů FIA, kteří vyšetřili jednu událost. Po provedeném šetření nebyly proti němu přijaty žádné další kroky.