MONZA - ZASTÁVKY V BOXECH A STRATEGIE; Nejkratší zastávky jsme během Velké ceny Itálie viděli u McLarenu a netypicky i u Lotusu. Nejvíce kol na jedné sadě gum zvládl Sebastian Vettel.
Nejrychlejší zastávku absolvovali shodně v 21. kole Kevin Magnussen u McLarenu a Pastor Maldonado u Lotusu - obě trvaly 2,5 sekundy. V případě jejich týmových kolegů se ale již protáhly nad 3 sekundy.
Nejkonzistentnější výkon podávali mechanici Mercedesu, kteří dokázali oba své jezdce přezout do 3 vteřin: Hamiltona v 25. kole za 2,7 sekundy a Rosberga o kolo dříve za 2,8 s.
Do Velké ceně Itálie vystartovala většina pilotů na středně-tvrdé směsi pneumatik, pouze Ericsson, Grosjean, Gutiérrez, Hülkenberg, Kvjat a Sutil začínali na tvrdé.
Z pohledu strategií není v Monze co řešit: všichni zvolili jízdu pouze na jednu zastávku. Kvůli kolizi se pouze Gutiérrez v boxech ukázal vícekrát.
Nejdelší stint na středně-tvrdých pneumatikách odjel Hülkenberg: 34 kol představovalo 64 % závodu vypsaného na 53 okruhů. Na tvrdé směsi zvládl Vettel o jedno kolo více, tj. 66 % Velké ceny Itálie.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.