ITÁLIE - KVALIFIKACE; Lewis Hamilton byl v dnešní kvalifikaci bezchybný a ve všech částech porazil i týmového kolegu. Bottas stejně spolehlivě předčil Massu u Williamsu. Ostatní daleko za nimi...
První částUž v prvních pěti minutách si rychlými koly zajistili postup Alonso, Rosberg i Hamilton. Räikkönen se snažil, ale v Parabolice ztratil přítlak za jedním z Caterhamů a byl z toho čas na hranici postupu. Dalším kolem si však postupovou příčku bezpečně zajistil. Ve vedení se střídají Hamilton s Rosbergem, blízko se drží oba Williamsy.
Vettelovi nevyšel nájezd do první šikany a raději ji projel rovně, podobně i Rosberg. Maldonado se minutu před koncem snaží dostat svým časem před šestnácteho Sutila, ale zůstává za ním. Navíc to u něj vypadá na další problém s převodovkou. Marně se snaží i Grosjean.
První část kvalifikace vyhrál Hamilton před Rosbergem a oběma Williamsy, z nichž rychlejší byl Massa. Hned za nimi jsou oba vozy Toro Rosso, teprve pak McLareny. Na piloty Ferrrari zbylo až 10. (Alonso) a 13. (Räikkönen) místo.
Z Q1 nepostupují: Maldonado, Grosjean, Kobajaši, Bianchi, Chilton, Ericsson.
Druhá částPrůběžné časy zajížděné ve druhé části potvrzují náskok Mercedesu, blízko jsou jim opět pouze Williamsy. Alonso se zase drží před Räikkönenem. Vozy Toro Rosso jsou tentokrát zatím pomalejší. Räikkönen je tři minuty před koncem Q2 pořád na 10. místě, pouze 5 setin před Magnussenem. Zkouší to, ale po drobné chybě pokus vzdává a chystá se na další pokus. Čas se mu však už zlepšit nepodařilo, zatímco Magnussenovi ano, a Räikkönen nepostupuje.
Na konci Q2 je opět nejrychlejší Hamilton před Rosbergem. Bottas tentokrát předčil Massu a Vettel Ricciarda. Za nimi Alonso a Button. Vozy Toro Rosso přes slibný začátek vypadly, Kvjat byl 11.
Z Q2 nepostupují: Kvjat, Räikkönen, Vergne, Hülkenberg, Sutil, Gutierrez.
Třetí částV Q3 jako první stanovuje velmi rychlý čas Rosberg 7 minut před koncem. V zápětí projíždí cílem Bottas a je jen o desetinu pomalejší. O minutu později je však Hamilton překonává o půl sekundy. Vettel a Alonso už ztrácí téměř 1,5s. Vettel ja zatím opět rychlejší než Ricciardo.
Bottas začal dobře svůj poslední pokus, na první sektoru ztrácí na Hamiltona jen tisícinu. Rosberg je dokonce o 165 tisícin rychlejší. V cíli to však na Hamiltona nestačí, pořadí zůstává stejné. Magnussen nakonec porazil Buttona a Alonso je až za piloty stáje McLaren.
Kvalifikaci vyhrál Lewis Hamilton před Rosbergem, Bottasem a Massou!
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.