O tom, že McLaren chce do svého týmu buďto Fernanda Alonsa nebo Sebastiana Vettela jsme Vás informovali minulý týden. Jenže oba mají platné smlouvy. Oba ale také zvažují, co bude dál. Fernando Alonso měl Ferrari učinit nabídku - prodloužení smlouvy o tři roky, ale chce víc peněz.
V následujících letech by mělo jezdecké pole zůstat v F1 poměrně stabilní. Jenom kolem McLarenu se v poslední době honí otazníky - od minulého týdne se nahlas mluví o zájmu o Alonsa nebo Vettela (viz zde). Podle některých zpráv měla už samotná Honda učinit oběma hvězdám nabídku, o jejíž výši někteří mluví jako o nemístné. Honda také měla kontaktovat Lewise Hamiltona.
Jedno je ale jisté - Honda a McLaren chtějí získat nejlepší jezdce této doby ať to stojí co to stojí. Jenže McLaren už dva roky nic nevyhrál a Honda je jako nováček velká neznámá. Jde tedy o poměrně velké riziko. Vettel, Alonso i Hamilton navíc mají platné smlouvy u svých týmů. Vettel je smluvně vázán s Red Bullem do konce roku 2015, Hamilton s Mercedesem také do konce roku 2015 a Alonso s Ferrari dokonce až do konce sezony 2016.
Jenže podle nejnovějších zpráv z Německa by u Alonsa měla být jistá zadní vrátka. Španěl by měl mít možnost odejít z Ferrari, pokud bude k 1. září ztrácet na vedoucího jezdce MS více než 25 bodů. Tím pádem by byl Fernando na trhu, protože na Rosberga ztrácí 99 bodů.
Alonso ale údajně zvažuje, že by svoji kariéru zakončil u Ferrari. Jednání by se měla točit kolem prodloužení smlouvy o další tři roky. Alonso ví, že může odejít buďto k Mercedesu nebo Red Bullu. Jako alternativa zůstává navíc Honda/McLaren, to je ale s rizikem.
Když Ferrari nenabízí konkurenceschopný vůz, musí nabízet vysoké částky, míní Alonso(foto: Scuderia Ferrari)
U Ferrari dvojnásobný mistr světa ví, na čem je. Zde zná detailně program, který by měl tým vrátit zpět na čelo. Navíc se zná s personálem a navíc, pokud by se mu podařilo dostat tým zpět na čelo, může ještě více vylepšit svůj status superstar. Mezi experty platí za nejuniverzálnějšího jezdce v poli, což je ale slabá útěcha na několik ztracených titulů.
Ferrari by ale setrvání této hvězdy něco stálo. Podle spekulací by jeho plat měl vzrůst na více než 30 milionů EUR za rok. To by totiž mohla být výše, kterou by si případně Vettel nebo Hamilton u Hondy byli schopni vydělat. Je navíc možné, že na rozluštění situace budeme čekat ještě dlouho, protože Hamilton s Mercedesem se rozhodli pozastavit svá jednání o prodloužení kontraktu - psali jsme zde.
Ben Sulayem reagoval na kritiku komisařů po GP Nizozemska, kde byli Colapinto s Lindbladem potrestáni za předjetí pod žlutými vlajkami. Šéf FIA slíbil, že situaci prověří, zároveň ale ostře odsoudil online útoky na komisaře.
Mika Häkkinen varoval před týmovými rozkazy, které se po GP Nizozemska dostaly do popředí. Podle dvojnásobného mistra světa mohou být podobná rozhodnutí pro týmy citlivá, zejména kvůli reakcím fanoušků. Jako příklad uvedl Mercedes a Ferrari.
Lando Norris rozšiřuje své působení v motorsportu. Úřadující mistr světa založil tým LN4 Fusion a program pro podporu mladých talentů. Oba projekty se zapojí do juniorských formulových sérií od sezony 2027.
Isack Hadjar vynechá také Velkou cenu Itálie. Zranění zápěstí, kvůli kterému už nestartoval v Nizozemsku, se stále nezahojilo. Red Bull proto ponechá stejné jezdecké dvojice, které se osvědčily při předchozím závodě.
Liam Lawson dostal v Nizozemsku další šanci v Red Bullu a podle Guenthera Steinera ji zvládl mnohem lépe než loni. Bývalý šéf Haasu věří, že náročná zkušenost Novozélanďana psychicky posílila a dodala mu sebevědomí.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že Scuderia nemohla vyhovět všem požadavkům Lewise Hamiltona. Zároveň však oceňuje jeho snahu měnit zaběhnuté postupy. Podle Vasseura mohou zkušenosti a nový pohled sedminásobného mistra světa Ferrari pomoci k dalšímu zlepšení.
Kimi Antonelli přijede na domácí GP Itálie s penalizací, která ho po kvalifikaci odsunuje na konec roštu. Mercedes považuje Monzu za nejlepší místo pro nasazení nové pohonné jednotky.
Ferrari připravilo pro Velkou cenu Itálie speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera. Vozy Leclerca a Hamiltona dostanou retro prvky připomínající jeho éru ve Ferrari. Oslavy doplní také jízda Barrichella a Vettela s legendárním Ferrari F2002.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.