Roberto Merhi chce v Monze závodit za Caterham podobně jako ve Spa André Lotterer. Dostane od FIA superlicenci a opravdu ho tým pustí za volant?
Již v Belgii byl v paddocku s Caterhamem, s nímž jedná o svém závodním debutu. Další velkou cenu by v případě jeho úspěšných jednání musel vynechat Kamuj Kobajaši, který své místo o víkendu přenechal Lottererovi. Ten s vozem ale kvůli prasklému výfuku skončil hned v druhém kole poté, co přišel o pohon - podle Renaultu zřejmě v důsledku tvrdého přejezdu přes obrubník v rychlé zatáčce Blanchimont.
Španělská Marca píše, že Merhi má potřebných 300 000 Euro (přes 8,1 mil. Kč), které je novému vedení Caterhamu ochoten zaplatit za start ve velké ceně Formule 1. Nyní údajně čeká pouze na to, zda mu FIA udělí superlicenci, tj. potřebné povolení k debutu. K tomu obvykle dochází na požadavek týmu, pilot ale musí ujet s vozem F1 při testech alespoň 300 km nebo vyhrát šampionát v jedné z hlavních kategorií motorsportu.
Třiadvacetiletý Merhi triumfoval v roce 2011 v F3, pak závodil v německém šampionátu DTM a letos své schopnosti předvádí ve Formuli Renault 3.5, kde mu se 118 body patří průběžná druhá příčka.
André Lotterer si závodění ve Spa příliš neužil - odstoupil už ve druhém kole(foto: Caterham F1 Team)
Co o své možnosti nastoupit v F1 v Monze prozrazuje mladý Španěl? "Není 100% jisté, že v Monze budu závodit, ale šance jsou dobré - záleží na tom, zda včas obdržím superlicenci. Soustředím se jinak na titul ve světové sérii [Renaultu 3.5], ale kdybych mohl být v F1, tak by to byla příjemná odměna - byť to v letošní sezóně není prioritou," uvádí Merhi.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.