SPA - ZASTÁVKY V BOXECH A PNEUMATIKOVÉ STRATEGIE; Mechanici kterého týmu pracovali během Velké ceny Belgie v boxech nejrychleji a s jakými strategiemi do ní piloti nastoupili?
Nejlepší práci předváděli u McLarenu - jejich průměr se u obou pilotů pohyboval kolem 2,6 sekundy na zastávku. Druhé přezouvání Magnussena ve 23. kole bylo dokonce absolutně nejrychlejší - mechanici ho zvládli za 2,3 sekundy.
Velmi dobře si vedli také Red Bullu u Ricciarda, Ferrari u Räikkönena či Williams u Bottase - všechny zastávky se vlezly do tří sekund.
Výměna kol se kvůli pětisekundové penalizace před zahájením práce protáhla ve 12. kole Alonsovi, dlouho trvala také první zastávka Rosberga - to kvůli výměně špičky nosu a předního křídla po kontaktu s Hamiltonem.
Do závodu startoval na tvrdší směsi pouze Sutil. Čtrnáct z 18. klasifikovaných závodníků ho odjelo se 2 zastávkami, čtyři z nich se v boxech ukázali třikrát: Massa, Rosberg, Sutil a Vettel.
Teploty dnes byly vyšší než v předchozích dnech, což negativně ovlivnilo životnost měkké směsi, která byla o 1,6 sekundy na kolo rychlejší.
Nejdelší stint předvedl na středně-tvrdých pneumatikách Räikkönen: vydržel na nich 23 kol z celkových 44, což představuje 52,3 % závodu. Na měkké směsi zvládl toho zvládl nejvíce Bianchi: 22 kol - přesně polovinu Velké ceny Belgie.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.